再谈爱柯迪。
这个票我前二个星期第一次加入买了一点，不多。上星期割肉出局。固然买的少，我也环筢割肉，赔的很少。汽车板块许多票都已经开始启动，而且汽车电子这波是走的大牛格局。秦安，仙通，正裕工业，等等这些底部汽车股根本走出来了。新能源汽车涉及的概念更是大涨。我是在前二个星期加入的，由于板块在异动。我是从大盘，板块往下选择股票的。
客观上分析此票。现在无买点，无卖点。
细说的话，这一波下跌8月20日到26日的走势，根本是下跌k线组合走势，8月27日是邻近的末了卖点。也就是说不思量根本面，仅仅从k线组合是一次绝好的卖点，和做t良机。
7月28到8月18，k线组合很好的上涨组合，特殊8月12日给的组合，8月13日是加入的最好机遇，也是做t的良机。
当二个上面的线组合在一起。假如没有任何实盘操纵的话，也不须要太纠结。仅仅从7月28到了现在这个位置，个人以为现在既不能买也不能卖。
不要去猜测未来，只在顺应当下。
假如把这个时间点位放在一个大周期，年线都没破。更况且资金重要资源肯定是在年线以下的。
但是这里有个时间资源的题目，也就是资金服从的题目。每个人对资金利用服从差异。等不等，买不买，新低与否，新高与否，就是看你本身去悟了。
这里简直有点思绪缭乱。我是感觉汽车板块要异动了，开始加入，而且大部门汽车股都开始启动了。以致有的是牛市中期的走势，而这个爱柯迪，假如说控盘水平不会差于那些股，新能源的轻量化也是趋势。而且爱柯迪的中报，内里写的真的不错。但从图形结构来看，简直是没有走出大趋势的结构。假如说11月解禁是影响，我也能明确，毕竟11月解禁的股东单位不少。
从纯技能短线来分析，十日线明后每天是加快下跌，五日线后天加快下跌。短期的走势假设股价盘整不动大概一周内五日线，十日会下穿60日线。这里要关注20日线下穿60日线环境，一周后假设股价倘佯不动，这二周后就会下穿。这些须要防范的。
固然根本面肯定决定股价，你假如相识根本面，这些无需思量。无脑买入大概卖出就可以。
存在必有原理，爱柯迪走到现在必有其原理，就比如贵州茅台，片仔癀走出高位必有原理。不要去主观臆测股票优劣，好欠好，坏不坏，都在股价上面。
页:
[1]