这个票我前二个星期第一次加入买了一点,不多。上星期割肉出局。固然买的少,我也环筢割肉,赔的很少。
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汽车板块许多票都已经开始启动,而且汽车电子这波是走的大牛格局。秦安,仙通,正裕工业,等等这些底部汽车股根本走出来了。新能源汽车涉及的概念更是大涨。我是在前二个星期加入的,由于板块在异动。我是从大盘,板块往下选择股票的。
) X, \. k$ ~ a) Z5 p1 K( B% \ 客观上分析此票。现在无买点,无卖点。
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6 i$ g, ^2 t& q' s7 [0 n8 w 细说的话,这一波下跌8月20日到26日的走势,根本是下跌k线组合走势,8月27日是邻近的末了卖点。也就是说不思量根本面,仅仅从k线组合是一次绝好的卖点,和做t良机。
$ j% V8 W4 x; r1 I' v3 F 7月28到8月18,k线组合很好的上涨组合,特殊8月12日给的组合,8月13日是加入的最好机遇,也是做t的良机。
. e1 s* M5 @$ X 当二个上面的线组合在一起。假如没有任何实盘操纵的话,也不须要太纠结。仅仅从7月28到了现在这个位置,个人以为现在既不能买也不能卖。8 O7 a7 b6 U/ c3 g# k2 y
不要去猜测未来,只在顺应当下。
/ v4 E- v7 ^0 s: K' [8 P8 u' E 假如把这个时间点位放在一个大周期,年线都没破。更况且资金重要资源肯定是在年线以下的。
" a+ L) c0 D5 u( y, r$ i 但是这里有个时间资源的题目,也就是资金服从的题目。每个人对资金利用服从差异。等不等,买不买,新低与否,新高与否,就是看你本身去悟了。) k8 l6 c; E( }3 I( j3 [# d+ Q
这里简直有点思绪缭乱。我是感觉汽车板块要异动了,开始加入,而且大部门汽车股都开始启动了。以致有的是牛市中期的走势,而这个爱柯迪,假如说控盘水平不会差于那些股,新能源的轻量化也是趋势。而且爱柯迪的中报,内里写的真的不错。但从图形结构来看,简直是没有走出大趋势的结构。假如说11月解禁是影响,我也能明确,毕竟11月解禁的股东单位不少。# \ z+ r$ [ W5 c# u) g- w
从纯技能短线来分析,十日线明后每天是加快下跌,五日线后天加快下跌。短期的走势假设股价盘整不动大概一周内五日线,十日会下穿60日线。这里要关注20日线下穿60日线环境,一周后假设股价倘佯不动,这二周后就会下穿。这些须要防范的。
: A! I; {& z8 W) Z7 U/ o 固然根本面肯定决定股价,你假如相识根本面,这些无需思量。无脑买入大概卖出就可以。, m/ m, N g. U, w) e* Q
存在必有原理,爱柯迪走到现在必有其原理,就比如贵州茅台,片仔癀走出高位必有原理。不要去主观臆测股票优劣,好欠好,坏不坏,都在股价上面。 |