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本年以来，国际原油市场风波迭起，但自从1月13日“地板价”横空出世后，国内成品油零售价始终没有调解。" M' F" T$ }$ x8 l2 E& t, I
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这一僵局终于在昨日(4月26日)被突破。昨日下战书，国家发改委发出关照称，自2016年4月26日24时起，国内汽、柴油代价(标准品，下同)每吨分别进步165元和160元。8 x8 C) L5 t" R* H7 e8 z' E7 R
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固然这是本年以来成品油代价初次上调，但和之前相比，本次涨价幅度并不大，对消耗者来说影响有限。1 D4 i. {5 H( s
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本年2月以来，国际油价受到产油国冻产预期支持，反弹幅度已经靠近61.8%。纵然16个产油国在4月17日没能终极拿出协议，市场信心仍旧较强，周期内油价不绝保持高位。
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值得注意的是，此次调解并不意味着成品油代价自此站上地板价。如今，国际原油市场利空与利好并存，如美国库存高企的同时，产量也在下滑；伊朗在动员增产预期的同时，中、美、欧、日又为需求提供了支持。
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% x" A' T- |7 Y1 P$ n5 ?/ Q7 M- V 卓创资讯成品油分析师谢萌萌对媒体记者分析，团体而言，油价如今大概还将以震荡调解为主，如果没有特殊的利空事故发生，下轮国内成品油价调解有大概再度迎来上涨的局面，即年内或出现初次两连涨。 | 
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发表于 2019-5-23 21:45:50