宁沪高速股价随市场调解举行了回调,我们以为,这是到场的良好时机。 宁沪高速车流继续保持稳固增长的势头,同比和环比均在 3%左右,思量到客岁春节在1 月份,基数较高,如许的数据实质意义大于数字自己。广靖和锡澄高速同比数据出现较大颠簸,广靖同比降落17%,锡澄同比降落3%,而环比数据两者都保持2-3%的增长,基数效应在这里就体现的比力显着,这也从一个侧面阐明白宁沪高速同比增长根本的坚固。二月份的数据同样会由于春节因素同比出现较大幅度的增长,而二月数据的披露迁就在近一个星期。3 月之后,我们预计公司车流仍旧保持15%以上增长,一是由于同比基数低,二是世博之前货品和职员物流将会增大。
, U6 X; g% E' F+ m/ R/ O 宁沪高速是高速行业中有数的攻守兼备的品种,防守而言,按照我们预计的10 年0.50 元的每股收益,汗青均值85%的分红率,现在的股息率为5.6%,远高于银行存款的利率水平;打击而言,宁沪重新进入到快速发展期,汽车贩卖量的快速增长为宁沪的增长提供动力,我们预计整年守旧估计宁沪车流增长高出15%,净利增长高出20%,而且在多元化投资方面,宁沪在地产方面有肯定的一连本领,只管现在投资所占公司资产比重不敷3%。概念方面,近期的世博、长三角振兴筹划,远期的南京青奥会和上海的迪斯尼。
4 P) l' Q7 A( F. |, P7 [ 在客岁年底的投资计谋陈诉中,我们看好本年上半年的行业投资时机,以为公路车流良好的数据将会对这个板块的体现有所支持,市场的体现已经应证了我们的判定,须要重申和夸大的是,我们以为公路行业的投资时机并没有完结,现在只是在半山腰的路上。宁沪会成为这个板块的龙头。
: ^3 k9 P6 b u. j 我们预期公司 09-11 年每股收益分别为0.42、0.50 元和0.56,现在股价7.70 元,09 至10 年动态市盈率分别为18.14X、和15.24X,维持公司 “买入”评级。(东方证券研究所)
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