2010年铁路创建投资将创新高
" i2 V" y9 X6 p9 u (1)2009年,铁道部与31个省市自治区签署了加快铁路创建的战略相助协议;(2)2010年,铁路部门筹划完成根本创建投资7000亿元,增长16.56%,再创新高。
9 ^% |8 S4 f: k9 ^: R 国内高速铁路创建进入快速发展期" r6 ^; | w6 e% P7 x9 {+ l
(1)《中恒久铁路网规划》指出,到2012年,我国铁路业务里程将达11万公里以上,此中新建高铁达1.3万公里;1 B& F9 i4 h0 @2 D" } I# H! o
(2)我国在建高铁达1万公里,以后3年客专投产9200公里;
2 |; u, U! L7 T) |' ?) Y* D T (3)2020年,我国铁路快速客运网将到达5万公里以上。! j; i% T& d9 i+ h0 g
“双铁”斩获颇丰,中国高铁进军环球市场/ a- D, z( p: d. n! k
近几年,以中国中铁、中国铁建为代表的中国铁路创建企业在外洋铁路市场连获大单。6 C8 G8 ^4 z$ S( i
随着京津城际高铁、武广高铁、郑西高铁的开通运营,我国高速铁路创建在国际上引起剧烈反响;现在,美国、俄罗斯、巴西、沙特、土耳其、波兰、委内瑞拉、印度、缅甸、柬埔寨、老挝、泰国等几十个国家都渴望我国加入其国内铁路项目的相助,有些相助项目已经开始实行。
" S5 ^! b. e: S# M0 d 行业估值分析
' B2 g; U' i3 @* Y4 K 我们看好行业的恒久增长,给予铁路创建行业审慎保举的投资评级;相对估值表现,中国中铁和中国铁建2010年的市盈率为11倍,估值上风显着。4 C" W( o5 Z% \; A$ K3 }8 f. X) O
重点公司值得关注
: e, i X" |- ?3 {3 O 我们看好国内铁路创建企业,中国中铁、中国铁建值得恒久关注。(银河证券研究所)
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