11月17日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建立部等4部委团结下发《电动汽车充电底子办法发展指南(2015-2020年)》(以下简称《发展指南》)。指南指出,到2020年,新增会合式充换电站凌驾1.2万座,分散式充电桩凌驾480万个,以满足天下500万辆电动汽车充电需求,在城际高速公路服务区,2020年之前形成“四纵四横”(四纵:沈海、京沪、京台、京港澳,四横:青银、连霍、沪蓉、沪昆)城际快充网络,建成凌驾1000座都会快充站。停止2014年底,天下共建成充换电站780座,交直流充电桩3.1万个,为凌驾12万辆电动汽车提供充换电服务。相当于将来五年,天下充电桩建立,将增长150倍。
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; G: N" k: F0 u+ p, l9 S 随着我国氛围污染管理的不停推进,淘汰汽车尾气排放,加大发展新能源汽车已经成为我国的趋势,现在从中央到多个地方当局都给予了积极的支持,而且新能源汽车比年来也取得了很好的发展势头。但充电办法跟不上是现在制约新能源车发展的一项庞大题目,多部委印发《电动汽车充电底子办法发展指南》,将加速我国充电桩的建立速率,行业中企业将开始受益,可关注:
4 C# X) a$ a" [# b0 g/ ]+ Y 充电桩建立:国电南瑞、温顺电气、科陆电子、动力源、特锐德、中恒电气、思源电气、上海普天、万马股份、许继电气等。
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新能源车,优先关注公交车体系:安凯客车、曙光股份、江淮汽车、比亚迪、亚星客车等。 ; ]$ {* e: @1 v: p- X
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