巨头跨界互助 无人驾驶产业发预测获助力5 W5 T. d$ Z0 b" v
日前Mobileye和德尔福汽车公司公布双方将共同开发SAE（美国汽车工程协会）4/5级自动驾驶全套管理方案，着实在无人驾驶汽车上，巨头间的跨界互助已经家常便饭，这也在肯定程度上加快了无人驾驶产业的发展。现阶段量产车已经开始遍及先辈驾驶辅助体系（ADAS），ADAS体系是实现无人驾驶的根本，但ADAS体系现在在中国的装车率只有3%左右，提拔空间巨大。A股中，麋集事故催化下，无人驾驶主题投资料回归。
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+ v- D$ C1 I1 [0 q& K8 J, h 巨头强强团结
+ y, z" g8 z8 l Mobileye和德尔福汽车公司将互助开发端对端、可量产、高性能和安全利用的全自动驾驶管理方案，可快速整合到举世差别客户的多种汽车平台中。双方互助开发的CSLP平台将在2017年美国拉斯维加斯消耗电子展上，通过都会和高速公路混淆路段举行展示，并操持于2019年具备大量生产本事。, }& R" r) {, `2 T5 G' Z
) _% `2 \( J: i$ p" T+ _3 W Mobileye是专注于汽车范畴的盘算机视觉体系、舆图绘制、当地定位以及呆板学习方面的举世技能领先者。德尔福是自动驾驶软件、传感体系和体系整合方面的举世领先者。: d% _" Q* D! H& o
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着实在无人驾驶汽车上，巨头间的跨界互助已经家常便饭。沃尔沃与Uber告竣代价3亿美元的团结开发自动驾驶汽车互助协议，搭载车型为沃尔沃旗舰XC90 SUV车型。Uber将在宾夕法尼亚州匹茨堡市推出沃尔沃XC90 SUV改装后的自动驾驶汽车打车服务。传统车企与互联网公司再互助，双方将发挥各自技能上风，加快汽车智能化产业渴望。通用汽车电动车Bolt搭载Cruise自动驾驶体系，在美国亚利桑那州上路测试。福特联手百度对激光雷达公司Velodyne LiDAR公司举行1.5亿美元投资，三方将围绕无人驾驶范畴睁开全方位互助；同时，福特宣称2021年将在限定地域内推出头向大众市场的无人驾驶汽车。智能驾驶产业渴望超市场预期，倒逼法规放开，2020年智能驾驶有望在特定地域内实现贸易化。! P7 M4 R5 p4 T
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无人驾驶市场空间广阔
+ ?9 `) ~. n' t! g" i3 m: f 比年来，智能驾驶范畴已成为传统车企与互联网企业争相比赛的核心，随着谷歌、特斯拉、苹果等互联网巨头强势进军智能驾驶范畴并取得突破性渴望后，传统车企感受到亘古未有的压力，积极寻求跨界互助，这也在肯定程度上加快了无人驾驶产业的发展。9 P) A" q% O9 u4 k: ^+ H5 \
9 l# a- D. v! j+ X/ p 无人驾驶汽车干系法律和政策的不停美满，使得无人驾驶汽车量产车上路行驶停滞消除。从时间节点上看，2020年前后法律美满概率较大。ADAS体系装车率提拔：从驾驶辅助到自动驾驶实现。现阶段量产车已经开始遍及先辈驾驶辅助体系（ADAS），提拔空间巨大。
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0 o9 Z; _6 w5 y. U4 Q7 g$ D 2015年后ADAS体系市场将进入快速发展期，将来5年行业规模复合增速有望保持20%以上，2020年举世ADAS市场预计在200-300亿美元。预计中国ADAS市场在2020年到达200亿人民币以上。ADAS体系的四个核心：传感器、处置处罚器、软件算法和舆图。国外企业把持传感器和处置处罚器，看幸亏软件算法和舆图范畴本土企业的上风。联合国内路况的ADAS算法模子有应用上风。电子导航舆图则有资质壁垒上风。固然ADAS的前装市场门槛高，但进入壁垒也高。看好能切入整车厂商供应商体系的ADAS供应商。2 \; X7 i5 p5 s. f
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发表于 2019-5-2 19:31:00