克日，工信部公布了新能源车免购置税第10批目次。这是继16年11月24日公布第九批免购置税目次后，时隔5个月后最新一轮目次发布。本批目次与新能源汽车补贴没有附属关系，是与补贴并行的财务支持政策，再次表现了国家政策对于新能源车的支持态度。前9批免税目次是每年发布3批的频率。本年下一轮的发布预计在7月一9月之间。因此第10批目次对第二季度以致第三季度的贩卖具有促进意义。
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6 t# O) d6 \; Z4 j; G 第十批免购置税车型到达776款，席卷前三批推广目次大部门车型。入围的乘用车72款，占9.3%，客车466款，占60%，专用车(含货车)238款，占30.7%，此中有两款燃料电池客车，一款燃料电池专用车，总计776款车型，相较以往目次，车型数目浩繁。本年前三批推广目车型数目到达1020款，统共有547款车进入第十批免购置税目次，占比到达54%。
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/ x* H* d) D r4 r. e1 Z 乘用车方面，纯电动63款，插电式混动9款，比亚迪(8款)、东风(7款)、豪情汽车(5款)和长安汽车(5款)车型数目排名前三。别的，尚有一款纯电动宝马i3升级版入选，续航里程到达271KM。, E$ G5 [) ?) g, j
. N' ^6 I' G" e3 ^. K 客车方面，纯电动354款，插电式混动110款，宇通客车(66款)、厦门金龙(47款)和厦门金旅(46款)车型数目排名前三，别的，南京金龙和宇通客车各有1款燃料电池客车入围。
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专用车方面，均为纯电动车型，数目排名前三的是新楚风汽车(24款)、成都大运汽车(23款)和华林特装车(19款)；另单就货车而言，有1款接纳燃料电池，东风汽车和江淮汽车均有6款入围。
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, H+ {+ T! c; H1 f% r! [6 z& W 东吴证券以为，购置税目次推出，助力5月新能源汽车销量大幅增长。由于本年新能源汽车补贴政策调解较大，大量车型重新调解上公告及推广目次，前9批推广目次对新车型并不实用，大部门车企处于观望态势，而第十批适时推出，席卷大部门本年1-3批推广目次车型，这些车型将享受补贴+免购置税双重优惠，对于推动新能源汽车销量，尤其是乘用车及专用车极其紧张，预计5月新能源车销量将同比大幅提升，三四序度放量，整年销量75万辆以上。
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/ ^0 ^4 p- |! h. j4 V 受益股
1 }6 \7 E# q; Z. ~. s1 s7 x 东吴证券发起，国内电动车产销量连续超预期值等候，车型推广目次、免购置目次后续将常态化推出，积分制有望年内推出，预计新能源汽车销量将逐月往上，5月同比将有大幅提升，下半年贩卖将很火爆。国际来看，电动化海潮显着，下半年Tesla推Model3量产和国际大车厂新车型推出，后续行业浩繁利好，我们在1月23日全市场率先翻多，我们刚强看好电动车板块大行情，继续剧烈发起布局，剧烈保举趋势向好环节(特别是铜箔、锂、钴)及细分范畴龙头标的。4 h1 R$ }/ f% I
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1)保举量价趋势向好环节：首推铜箔，锂和钴，三者量价趋势向好，铜箔涨价确定，锂代价稳固，氢氧化锂存涨价空间，钴代价依然看涨，铜箔首推诺德股份，锂首推天齐锂业，发起关注赣锋锂业，钴首推华友钴业、格林美，发起关注洛阳钼业。三元环节重点保举亿伟锂能和当升科技。
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# n, Q( C' U8 O- D- } 2)保举细分龙头：低估值龙头重点保举宏发股份、国轩高科、沧州明珠，剧烈发起关注杉杉股份；估值略高弹性大的龙头重点保举汇川技能、星源材质，发起关注科恒股份、科达利、东方精工。
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中投证券则表现，新能源汽车产业链关注量价因素，选择高景气环节的龙头标的。1)由于上游质料具有资源上风，以是具备‘量价齐升’的特质。保举：华友钻业，杉杉股份，诺德股份，沧州明珠；2)中游电池环节，受上鄙俚夹击，容易出现‘量升价跌’的征象。中游电池环节现在已出现布局性产能过剩，行业加快洗牌，保举三元龙头：国轩高科，坚瑞沃能，亿纬锂能；3)锂电装备等配套环节，红利弹性来自于中游锂电的快速扩产，具备‘量价齐升’的潜力，且是容易被忽视的产业链环节。保举锂电装备供应商，先导智能，科恒股份。
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发表于 2019-5-2 03:40:17