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【第一私募论坛】www.simu001.cn】第71节：跑道倾斜度
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问：飞机跑道应当是程度的，这里为什么称【跑道倾斜度】？
; _, ?. s+ |6 q答：说到底，我们究竟不是在设计跑道，而是想用飞机跑道形象地说明股价中的某些规律。你说飞机跑道应当是程度的，这是从一般意义上说。现实上跑道确定有倾斜度的，由于这个世界上自己就没有相对的程度。股价的问题生怕比跑道要庞杂得多，上一节我们讲【跑道厚度】，那边讲过大资金在股价上穿60日均匀线后，毫无所惧地买进筹码，一向追涨到某一个高位后，才结束买进。这时股价会从高位自然地滑落，本节重点研讨这个滑落的过程：6 ]# N: s5 R5 H3 T/ R
（1）假如大资金预先知道该股的某种利好，对该股今后的上升空间布满信念，那么他必定会等候股价回落后持续买进该股。
4 H( e# o4 V+ V: o% G（2）大资金可能会在全部股价回落过程中，逐点小量买进。也可能先不作买进，一向比较股价降低到满足的水平，再作买进。也有个体大资金可能采取震仓洗筹的方式，一路打压股价，使股价快速达到满足的水平。无论大资金采取哪种方式，都与他从头吸筹的目的价位和从头吸筹的需求量有关系。大资金从头吸筹的需求量越大，该股回调的幅度就越小，从头上升的速度越快。大资金从头吸筹的目的位也是相对的。从大资金成本来说，希望震仓打压的幅度越大越好，从大资金的风险来说，股价打压得越低，为其他投资者低价吸筹发现了前提，这也是大资金不答应的。/ Y a! F6 b% b0 L
（3）在这种抵触状况下，股价开始慢慢滑落。我们只要找到量极端萎缩，股价跌无可跌的阿谁点，就可以估量将来股价上升的空间。
: U' j' Q# H- E' J" W! y' n* L) [（4）股价慢慢滑落的状况有几种：* T7 G) P& X1 b. K* ?$ Q; ^! R
A ．股价左高右低，形成向下倾斜的盘整带，【跑道概况】是向下倾斜的┞封种走势较弱；$ c/ Y- m4 I1 ~, W b
B ．股价横向震荡，形成程度的盘整带，【跑道概况】也是程度的，这种走势稍强；
8 v& I$ A: s: @% n+ L5 vC ．股价左低右高，形成向上倾斜的盘整带，【跑道概况】是向上倾斜的，这种走势较强。' x* H, v3 u8 e& O
向下倾斜的【跑道概况】见（图71-1）所示。) Q/ `) v( z# g$ ^' h4 |4 Q
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图71-1
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4 j: ^. s: R4 ?程度【跑道概况】见（图72-2）所示& X* e4 R6 n" a6 }$ `$ e b
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7 B1 ^8 d+ s0 w7 T图71-2
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. s. c; u3 v9 y% U( W$ ^& D向上倾斜的【跑道概况】见（图71-3）所示。, ^3 K! b! W9 o& P
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还有一个要留意的处所，就是盘整带的长度，理论上来说，盘整带越长，说明大资金建仓越充足，那么后市涨幅越高。盘整带越短，说明大资金建仓不充足，那么后市涨幅就小一些。4 D* q" h6 G T8 I u
! H$ g7 S+ Z9 s- b& \9 M* }' R但有一种情形是破例，那就是大资金在前面一波行情中已经大幅建仓，此刻仅是小幅建仓的股票情形就特别一些，那就要应用2MP的公式来盘算上升空间了。' L% o" G7 ^& m8 \) x" X+ y A
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( H, i$ c5 {; K5 z! K% t3 m# P时间：2011-7-13 13:51- K0 M! R% z& J' x1 l/ J9 l2 B! _! E$ ^
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' k9 e/ v' n# u" R: V有的个股跑道时间稍长，综合应用了各类倾斜度的跑道，像这样的股票因为大资金建仓较充足，往往是大黑马的预兆！5 v% K% O' i1 u c1 X
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: N; L! z8 Y' u7 e! Q! W2 O! R图71-5股票论坛 www.simu001.cn【第一私募论坛】www.simu001.cn】 | 
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