根据相干规划，到2020年天下范围内将根本实现车用乙醇汽油全覆盖。除了生物燃料乙醇，煤化工范畴的煤制乙醇产业同样有望受益。
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此前，国家发改委在《可再生能源中长期发展规划》明白提出，不再增长以粮食为质料的燃料乙醇生产本事，公道使用非粮生物质质料生产燃料乙醇，并提出2020年实现生物燃料乙醇年使用量1000万吨的目的。据美国可再生燃料协会统计，2016年我国燃料乙醇产量约莫只有250万吨。随着乙醇汽油的推广，燃料乙醇供需缺口将呈扩大趋势，进而将有用推动煤制乙醇能源标准化，煤制乙醇或将迎来发展机会。 y# W' N0 n' w4 `/ n5 W4 f ?/ H1 A
# }' B1 ~5 x2 `6 F# R 东方证券分析师以为，煤制燃料乙醇本钱上风显着，比生物燃料乙醇本钱低300元至800元/吨。按完全本钱测算，生物质乙醇本钱在4700-5600元/吨之间，而煤制乙醇本钱广泛在4000-4200元/吨之间。纵然思量粮食乙醇补贴和消耗税减免等因素，煤制乙醇仍具有显着的本钱上风，本钱差至少在300元/吨左右，最大可达约800元/吨。业内人士预计，未来生物乙醇和煤制乙醇的产能比约为3:1。) O5 b# i h/ @' U( [/ ?0 X* N
8 h* m2 J9 D' Z 中证报报道，专家指出，如今煤制乙醇相比生物质乙醇具有肯定的本钱上风，在燃料乙醇供需缺口不绝扩大的情况下，煤制乙醇技能的革新有望为燃料乙醇发睁开发新的蹊径，未来将迎来快速发展期。
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5 I# n5 Q: q: z 分析以为，煤制乙醇有望迎来快速发展期，相干公司有望受益。如今，A股公司兴化股份以及新三板企业中溶科技等从事煤制乙醇业务。
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发表于 2019-5-1 15:30:05