第一私募论坛[http://www.simu001.cn]【问题一】指数3000点关口能守住吗?. I. o! R* N7 B7 l& I4 {
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答:昨日大盘象征性击3000点整数关后弱反弹整理,最终收出缩量十字阴线,目前仍属于技术修复阶段,且转强节点即将出现。所谓反弹不是底,是底不反弹,技术上大盘应该还有三天左右的构筑背离时段,后将现重要阶段性变盘节点。昨日市场虽有所企稳,但整体仍处于弱势中,反弹并不是一蹴而就的,而量能萎靡也表明当前市场主力做多意愿不强,短期预计股指将继续震荡筑底,建议投资在行情不明朗的情况下谨慎参与市场,待市场明显企稳再行入场,不用急于一时。% t& {+ |( L3 d8 W) H' O, d
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【问题二】国家队会再次大规模救市吗?
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答:国家队肯定会救市——国家队肯定会救市。为什么?因为如果不救,大盘会发生与6月份一样的股灾,不是级别而是逻辑。什么逻辑?多米诺逻辑。因为当前的A股是杠杆市场,虽然严打配资,但配资依然存在;融资是合法合规的,必然存在;5%以上股东股权质押是在四五千点进行的,这也相当于杠杆。这几层杠杆,如果按顺序倒塌的话,一定先是配资,然后是融资,最后是股权质押。基金赎回也是不小的压力。如果不救市,股市跌下去会造成恶性循环。国家队会任由市场自由落地吗?肯定不会,所以肯定会救市。/ b$ H K! u: T) \& o4 V
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( q/ l/ |7 `" _5 d* d. X4 U" G【问题三】国际油价大跌对市场有何影响?, [$ ^+ k3 [/ S2 L6 F( }( d- \3 u1 ~
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答:国际油价跌跌不休,持续利好运输物流板块。由于近期油价大跌幅度和速度比较超乎市场预期,短期内对应标的望维持强势。关注:海南航空、东方航空、南方航空、中国国航% Y2 a2 n; i4 F* ?" }5 z
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