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酸狗太多了,我一直都知道,炒股的人最坏

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发表于 2024-9-4 08:01:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
你说这合并,咱就往最坏的想,就算不是利好,至少不是多大的利空,评论区一堆酸狗唱空的1 [+ N/ L/ X* \& s$ v
+ r8 P8 f5 P3 T- r' T9 |2 g
酸狗太多了,我一直都知道,炒股的人最坏-1.jpg
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发表于 2024-9-4 08:01:57 | 显示全部楼层
对于停牌之前大跌是为什么我不知道,说洗盘肯定是不现实,我不觉得这么大的股会有什么洗盘
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发表于 2024-9-4 08:02:05 | 显示全部楼层
这么大的市值重组完成之后我自己估计是最多最多一个板,市值太大,流通股太多
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发表于 2024-9-4 08:03:02 | 显示全部楼层
说什么南北车合并暴跌都整出来了,南北车合并前翻了十倍,利好兑现下跌在正常不过,刻舟求剑有什么意义,是利好是利空,复牌后看竞价就知道了,涨停就是好,否则就是差,资金是最实诚的
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发表于 2024-9-4 08:03:29 | 显示全部楼层
行业不在风口,没啥看点,实话实说
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发表于 2024-9-4 08:03:48 | 显示全部楼层
估计能拉个板
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发表于 2024-9-4 08:04:16 | 显示全部楼层
船舶已经涨了5倍,利好已兑现,复牌应该还是跌。
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发表于 2024-9-4 08:04:27 | 显示全部楼层
应该有一个板,可惜如果是今天就复牌的话能趁着人气高接盘散户多能走更远点,15天基本就只能靠机构来拉板了,不太能指望散户
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发表于 2024-9-4 08:05:14 | 显示全部楼层
你数板的日子近了
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