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“没有绯闻的名人，不叫名人。”3 F0 a7 ]9 q' N+ O
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没遭遇过信息费诈骗的货车司机，也难称得上是“行万里路”的老司机。; i0 o) S2 F& v3 |: G" y
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信息费诈骗，堪称货运物流行业的“缅北”，臭名昭彰。, v- ~4 j; Y2 [* d/ ?$ J, R
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1 G8 r6 h6 j& I只是，这个“缅北”，不在地理上的某个地域，而是在货车司机工作生活的每个角落。虽然深恶痛绝，却又防不胜防。
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一、让人防不胜防的信息费诈骗5 X' `4 Z a- R) r7 J
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" D5 k4 c5 u- q' w1 S6 I0 Z这是格尔木公安今年公布的三个信息费诈骗真实案例。" V" j1 [7 B; N9 \. N' X1 ]2 r
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无一不是拿捏了司机想减少空驶，多拉趟货赚点钱的心理。8 P4 A6 n6 K( `8 i4 f
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谈不上高明的套路，却总能让司机大哥灰头土脸，气愤、无奈又头疼，防不胜防。7 J) X) F+ U: _! D: s/ e! U
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不接单，车都养不起，更甭说养家了，总不能因噎废食吧；接吧，又可能遇上信息费诈骗，白跑一趟不说，还要被骗钱，赔了夫人又折兵。
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) F* k$ u. Y# I6 v8 k二、最苦的司机，最香的“唐僧肉”？
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2 s E) v/ n/ {: {# d! M: E0 A9 P有位货车司机的家属将大货车司机、公交车司机、出租车司机并称为“三大最苦司机”。. o# _! M( I: ?3 \, ]. }
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大货车司机凭借不是在跑车、就是在跑车的路上的工作强度，受气又受累的工作环境冲上了“榜一大哥”的位置。
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“一入货运深似海，从此亲朋似路人。”“榜一大哥”的生活远没有听上去的那么光鲜，一人一车，奔行千里，路途中时不时遇到各种“刁难”，需要“破财消灾”，有点“千里走单骑”的味道。
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+ }, b. d' T7 d9 K2 q+ j4 w) V因此，不少司机大哥自嘲，自己是谁都能上来啃一口的“唐僧肉”，满脸的辛酸无奈。
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) d. `, c) j8 `9 w) [+ d. f! ?在这个年龄36-55岁占80%的群体里，无一不是透支着身体和健康，充当顶梁柱养活着一家老小。
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他们就应该被欺诈吗？显然不是。
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三、减少信息费欺诈，得靠这套“组合拳”
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, e2 d' s& n' {( U2 v R# [8 P怎样才让司机大哥尽量少遭受信息费诈骗呢？
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; M( r3 I% R/ y, j( z3 @/ E首先，提高司机大哥自身的防范意识是第一要务。接货前，一定要了解清楚对方的真实身份和货源相关信息。
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不要因为运费高就放松警惕。需知，你看上人家高运费，人家可能盯上了你的信息费，“小心才能驶得万年船”。4 z6 }5 n$ u) g1 m7 A) J( o
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8 F+ ~& L% F0 E$ z/ I$ z其次，行业力量助力，共同维护货车司机群体的权益。 \# y% a5 q; t1 ^) s) m5 m
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% ^" b/ x! }- W) b& Z/ |危化镖局，深耕危化物流行业近7年，对货车司机遭受信息费诈骗的不幸经历，看在眼里，记在心头。0 H! U# x2 q% q* M; w j2 K
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多年来，危化镖局从多方入手，设置重重保护屏障，维护和保障司机大哥们的权益，努力减少信息费诈骗风险，丝毫未敢松懈。
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从最初的引导货主认证，过滤虚假用户，确保平台订单真实性。( c9 W1 E' u! z
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到app多个页面警示诈骗风险，覆盖接单全流程，时刻警醒货车司机，为司机安全防范意识安上多重保险。; F o) x5 G8 M) p
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- H- q5 U& R9 H/ b2 g再到违规货主投诉及时进度处理，事后协助司机维权，打击不良货主。
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7 T- ^( Z2 S2 Z$ D加上如今的信息费担保功能，形成一套组合拳，极大地减少了信息费诈骗风险，保障了司机大哥的权益。3 K7 G S+ [ g* C; `! s! D
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信息费担保：货车司机大哥在危化镖局平台接单，可自主选择信息费担保功能；在确认接到货后，信息费才会转入货主账户，避免损失。
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" A( d: S' Q9 y9 L" F聚沙成堆，滴水成海。希望通过我们一点小小的努力，影响和帮助更多人，一传十，十传百......进而激浊扬清，还危化物流行业一个“朗朗晴空”。4 J( i1 A- [ T$ \1 V6 w r
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“缅北”的电信诈骗人员已陆续被抓捕回国。相信在广大同行的共同努力下，信息费诈骗这颗“毒瘤”终将被行业清除，实现天下无“贼”。
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愿每一个自力更生、全力以赴的人，都能劳有所得、被生活温柔以待！ |
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发表于 2023-10-19 07:55:59