|
【第一私募论坛】www.simu001.cn】第73节：跑道坑UP与量坑UV: s* v7 L2 F M9 a# d
1 ?6 V3 b. k5 V. Y( v; L3 Q
问：在机场的跑道上似乎没见过【坑】，此乃何讲？ t1 l5 U- d4 K( _7 }5 u+ S$ _
答：我们只是用飞机腾飞时的一些过程，来想象股价启动时的情景，以便加深了解和记忆。" t- G/ Y$ [- @7 G
在跳高活动员的跑道终点有一块起跳板，活动员将在这里用力下蹲，增加跳高时的爆发力。此时起跳板蒙受很大的压力，久而久之，起跳木板中心会磨损出坑。飞机在随后滑行和加快滑行后，当其分开地眼前对跑道会表现很大的压力，所以在跑道的止境，我们可以看到飞机轮胎留下的玄色的陈迹。跑道止境是相对不能有坑的，由于人们在展设跑道时已经预先应用较好的资料或工艺，增加了跑道的强度，称为【预增强】。
% R; X2 ~- t- [. c股价在随后【滑行】和【加快滑行】后，在准备【分开地面】前，大资金往往会进行最后的【震仓洗盘】，以期最后赶走跟风盘。于是股价会有下跌。* J3 l0 u0 o+ i
% U5 y `& o8 m, a. }6 K3 Y   73-1_副本.jpg (204.83 KB)$ P6 U1 F9 m3 J+ u6 }
时间：2011-7-13 14:38$ z5 F. {$ t3 h9 J" M) D
. Z8 t. t! z" L3 _$ w+ _7 [$ o图73-1) p; f8 m! [! A
: A' e5 L/ M, Z2 J1 s
上图的价坑很浅，还不算坑人的。然而大部门大资金不会如此仁慈，他们会在股价拉升以前来一次鼎力度的【震仓洗盘】，于是留下一个很深的【UP】，这时候【价坑】的【坑】字，就是坑人的【坑】。+ Y9 h' j1 q( `
【价坑】的力度可以权衡，一般以【UP】底部是否击穿60日均匀线为尺度，下面这只股票的【UP】底部就击穿了60日均匀线。见（图73-2）所示。
( c$ g2 g5 ?3 I! U5 q [ 73-2_副本.jpg (232.43 KB)
$ d; i# V7 p) @, j) s时间：2011-7-13 14:38+ K4 E; g' q" [( y9 e& c% z9 a- E
/ |. Y5 H2 D/ ^% C% p- Z8 o# v
图73-2! h( C# _6 z3 L
2 l$ Y/ P- d6 c1 f5 q R 73-3_副本.jpg (180.04 KB)4 V* |5 R0 N3 A# w: W5 c( }% R
时间：2011-7-13 14:38
. [/ ~; M( ?6 v$ ~2 g
9 i( u2 g, s: W7 ?. G7 v9 `图73-3$ s. X2 I, b8 a. c( r) a0 A2 ^
) d, E8 Z+ ]7 v/ c 73-4_副本.jpg (196.62 KB)
. F5 W4 r0 V7 m' |* l3 G时间：2011-7-13 14:380 B& h+ u, N3 @4 a; a! `
3 z# Z1 H8 W) v, T% D" W8 L
图73-4: y7 Y1 y( K E, F( G6 ?1 O4 o
) g4 Q8 X0 r7 y; |# q
 73-5_副本.jpg (194.27 KB)3 c# f" A1 v) \6 c) h
时间：2011-7-13 14:387 ?& C. ^! m3 ]; R/ K2 V2 d* S& v, N% p
$ C) p9 y8 T6 K j
图73-53 C# t9 U' J, Z$ z: ^' I; O
% X, E/ M% X) A( E& ?1 Y$ H) e总结：2 J8 S- o8 @; [% j% i3 N+ L2 Q# f
（1）跑道坑【UP】与量坑【UV】是股价进进飞翔线滑跑到结尾时的主要特色，之后就分开地面，加快上升了。 B9 G- o. i7 @% N
（2）回调越浅的【UP】才越显强势，以不跌破60日均匀线为好，跌破过深的须要多察看一段时间，最好等股价从头爬上60日均匀线再寻找机遇买进。4 p) f9 {1 W) B% o+ ^; ~( [& S" u3 z
（3）对于修建【UP】、【UV】的股票有三个买进点，第一个买进点是坑底量芝麻区买进点，该点位价位较低，但须要介入一段时间的盘整；第二个买进点是股价突破价坑上沿高点连线时买进，这个买进点因为股价已经从头爬起，有必定的稳定性；第三个买进点是股价突破跑道上轨或高点程度T线买进点，这个买进点因为确认了升势，避免了加入盘整，节俭了时间，买进后股价即开始拉升，是最经济的买进点。股票论坛 www.simu001.cn【第一私募论坛】www.simu001.cn】 | 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2015-9-5 21:47:54
发表于 2015-11-7 01:40:32