根据港交所官网显示,国内零担快运龙头企业上海安能聚创供应链管理有限公司(以下简称“安能物流”)已通过聆讯,并于9月19日更新了聆讯后的招股资料,这家国内零担快运龙头企业即将完成在港上市最后一步,成为港股“快运第一股”。4 a' i: i2 W& D: N/ r9 ]5 f& E6 p
/ ? h; p X0 s$ W) }, l1 ~. c
' Y0 c4 u+ Z# g0 O$ k% f4 n$ k+ O( A今年,显然是物流行业的爆发元年,从5月份开始,就有多家物流企业传递出上市讯号,福佑卡车、日日顺已递交上市申请,京东物流正式登陆港交所,满帮也于今年6月份在纽交所挂牌上市,再到如今马上要登陆港交所的安能物流,这一波物流企业上市潮可谓是前赴后继,势不可挡。
1 ?' g9 r& ~6 v# s: V# N- D. e公开资料显示,安能物流在2020年实现经调整净利润6.54亿元,经调整净利润率为9.2%。该公司去年货运总量达到1020万吨,在中国所有快运网络中的市场份额占比17.3%,排名第一。
: [1 b2 R v/ O7 ~/ I, R截至2021年4月30日,安能与约29400名货运合作商及代理商合作,包括7000家货运合作商和22400家货运代理商,覆盖中国96%的县城和乡镇,终端客户超过360万。据了解,安能物流采取的是货运合作商平台模式,通过运营一个可高度扩展的平台,管控全国范围内具有规模经济的所有关键环节的分拨和干线运输业务。货运合作商和代理商负责揽件和派送服务,赋能其间的是科技能力和运营效率。2 ~* q' l$ I( W. p( u; r% g H
在这一模式下,安能物流近些年来的货运总量快速增长。2015年-2020年,安能货运总量的年复合增长率为31%。其中2018年、2019年、2020年货运总量分别为730万吨、810万吨、1020万吨,2021年1-4月货运量为360万吨。日均货运量同步高速增长,2020年日货运量3.84万吨,单日货量峰值突破5万吨。2021年1-4月,日均货量继续高速增长,达到4.41万吨。
3 s- z ^7 I! d6 T2 ]8 @根据运联研究院发布的《2021中国快运行业白皮书》,安能物流以总货量1025万吨的规模位居行业之首,详细数据显示,在货量规模上安能物流以5万吨/天的峰值领先,顺丰快运、百世快运、壹米滴答达到4万吨/天的峰值。据招股书显示,2020年安能物流货运总量在中国所有全国性快运网络的市场份额为17.3%,排名第一,2021年前4个月货运总量达到360万吨,较2020年同期的210万吨又实现了跨越性增长。以上诸多数据都证明了安能物流在国内快运行业的市场份额已拔得头筹。
3 p% ^5 Y9 p5 b# e% I与此同时,安能物流营收规模水涨船高。2020年公司零担收入为70.82亿元,较2019年增长32.7%。2020年零担业务毛利10.51亿元,同比增加37.3%。公司在2020年实现14.8%的毛利率,达到中国所有快运网络中的领先水平。2021年进入提速增长阶段,1-4月零担收入28.37亿元,较去年同期大增127.0%,毛利3.97亿元,同比增长83.8%。毛利率仍旧稳定维持在14%的行业较高水平。
! r O% T+ y; ~9 c ^2 G利润方面,2019年,安能物流经调整净利润为2.10亿元,2020年经调整净利润6.54亿元,2019到2020年经调整净利润率为3.9%、9.2%。2021年1-4月,经调整净利润为1.83亿元,调整后净利润率为6.5%,对比2020年同期经调整净利润则为4633.8万,调整后净利润率为3.7%。
6 v% }* ~! y8 `9 d9 E随着中国的产业迎来新一轮转型,高端制造业和新兴服务业的发展对物流行业提出了新的需求,大物件的需求快速攀升,快运行业的提升空间广阔。而卓越的运营能力、规模经济和网络效应使安能物流的盈利能力处于行业领先地位,如果你看好安能物流这只新股,想要参与港股打新,可以通过下载艾德证券旗下官方app艾德一站通进行申购,通过艾德参与打新现金认购费0元,为您提供更省钱的选择。 |