2020.12.18潜龙午评8 f9 e8 T8 I- Y( }' t& P! i1 x, s- c
以“航运”为风向标！
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仓位战略发起 j# W; D" d; X7 ~; n% e8 Q
激进投资者短线重仓使用2 w3 v$ }: M) H, v6 f+ _& J" t" a
平凡投资者中线重仓使用
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( U4 V4 R$ X( p5 Z" C本日股指出现缩量整理的走势，上午开盘后汽车板块有一波拉升，但市场并没有跟进。这告急是由于作为市场风向标的航运板块，一开盘就处在整理状态。我们回顾昨日开盘后“航运”板块动员了市场的第一波拉升，周期板块轮替上涨，使得大盘指数一起向上。航运板块作为强周期里一个领先指标，起到提前反映市场走向的作用。以是这个阶段我们盯住该板块的动向即可。同时我们通过近几日市场的变革明白了当前的主线：无论是“汽车”，照旧“酒类”，都已经无法动员大盘，只有以“航运”代表的周期板块的运作，才气对大盘产生一个决定性的影响。这更加反映出：市场内的资金对“酒类、汽车”等已处高位、炒作靠近尾声的环境，早已是心知肚明，故并没有大资金的相应与跟进。这种征象也再次提示各人对近期各类炒高的个股与板块也要有所防范。* A& ]' N1 u, i* u$ T
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年末资金总体方向审慎，只是在一次又一次的验证中证明了大方向依然向上，而且节奏上照旧“进二退一的慢牛”走势，以是对于现有的中线持仓，各人保持定力即可。年末我们更多关注的是局部大概出现的“资金会合炒作个股”的征象。是否能出现跨年大妖股，我们拭目以待！! r/ [5 a, z& g' i% e- _9 R# Y6 J
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特别声明7 b, V5 X# `4 F' J. I+ a J
文中个股为综合信息汇总判断。
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发表于 2020-12-18 13:47:22