本周作为三月的末了一周,股指总体出现弱势下跌的局面。周一沪指最高触及3283.24后逐级下行,周二继续低开低走,周三连续弱势下行,周四盘中最低触及3195点,在60日线附近企稳,周五小幅翻红,本周沪指跌幅-1.44%,成交量较上周放大。另一方面,创业板跌幅更大,周一最高触及1967点后便再度回落,周四最低触及1893点,周五小幅回升翻红,本周跌幅-2.94%,成交量较上周缩量。
1 J; D' a, r, x( e7 e9 u) p- b 板块方面,一带一起的炒作连续,次新股和高送转徐徐转弱。港口航运作为一带一起的分支,周一继续上涨,周二新疆板块再度反弹,周三,港口航运迎来发作,南京港,连云港等多只股票涨停,新疆板块助攻一带一起炒作,周四,宁波海运,锦州港等港口股补涨,新疆城建,新农开辟等新疆股补涨,周五港口板块和新疆板块团体退潮,现身跌幅榜。银行和军工板块开始接力。
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一周板块轮动
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周一,两市双双见顶回落,盘面上前期庄股太阳电缆,前锋电子,利君股份涨停,南京港2连板,连云港2连板,港口板块开始发酵,军民融合概念北化股份,尤洛卡,太阳电缆涨停。次新股拉芳家化,金银河回封,同兴达2连板,次新庄股超讯通讯6天3板。
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3 g4 Y6 [3 _! X* z& Z- d. ?2 p 周二,两市逐级下行,震荡走低。盘面上,新疆板块大发作成为领涨板块,中成股份2连板,雪峰科技成为板块补涨龙头,前期补涨龙头新赛股份4天3板,中材国际5天3板,次新股同兴达3连板,新坐标,东方中科涨停,高送转填权股飞凯质料2连板,但未能动员填权股逆势走强。高位次新股和高送转缺乏资金接力跌幅居前。( C. y. W8 W. @1 f) u
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周三,两市继续阴跌,盘面上港口板块迎来发作,南京港,连云港4天3板,宁波海运,锦州港,珠海港,大连港等低位股相继跟风补涨,新疆板块再度高潮,西部建立8天5板,雪峰科技2连板,其他跟风股相对较弱,一带一起分支高速公路被发掘,五洲交通,福建高速,龙江交通相继封板,工程呆板龙头建立呆板封板,未能动员板块团体走强。西安,福建等板块均有补涨股出现。高位次新股继续大跌。. [3 i7 _1 P* {9 ?% v& @9 ~' a
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周四,两市探底回升,沪指回踩60日线,收盘跌近1%。盘面上资金积极发掘港口概念的低位补涨股,宁波海运开盘一字板,锦州港2连板,别的前期强势股转为跟随,新疆城建和新农开辟涨停动员新疆板块的低位补涨股逆势走强,但该板块人气已徐徐散去。电力改革板块在闽东电力风板块的动员下涨幅居前,华银电力,大唐发电,天富能源涨停。当日开板的新股海量数据,光库科技,新泉股份回封,但次新股板块人气依然较差。
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周五,两市止跌反弹,沪指在60日线上方翻红,创业板指数重回1900点。盘面上,前期高潮的新疆和港口航运板块团体大跌,市场人气陷入低迷。飞凯质料,光库科技等前期抗跌的强势股相继补跌。银行板块早盘拉升救市,杭州银行,吴江银行率先涨停,但庄股江阴银行大跌。军工和汽车整车也有反弹,但强度相对较弱。次新股板块仍在继续杀跌,当日开板的绝味食品大幅翻绿。# m% P6 ~9 T; @; ^
7 @- j; \! x2 M9 \" B3 n/ a0 ~ 一周涨跌幅榜, }- M4 J. w+ S1 ?. |- g; j; r
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本周两市指数弱势下跌,但仍有少数股逆势走强。前期庄股柘中股份周涨幅29.66%,港口航运补涨股宁波海运周涨幅23.84%,新疆板块人气股西部建立周涨幅21.74%,港口板块龙头股连云港周涨幅20.85%,军工混改龙头北化股份周涨幅19.7%。从上述强势股可看出,庄股和人气股还是在熊市中逆势走强的牛股。主流热门板块的龙头股还是资金扎堆加入的首选标的。- F. o6 `. F0 O4 f/ S5 j1 z
4 {! e& C* \! B# l9 U 本周位于跌幅榜前五的个股分别是,消息称360拟IPO上市,中葡股份利好出尽周二跌停,周三之后再度阴跌,本周跌幅-17.58%,前期的高位次新人气股白银有色周跌幅-17.51%,次新股重庆建工周跌幅-17.51%,高送转预期股金轮股份周跌幅-17.45%,高位次新股至纯科技周跌幅-17.29%。本周次新股和高送转板块团体陷入调解,高位次新股和高送转板块跌幅居前。多数前期的强势股补跌,资金相继抽离小盘股,致使前期涨幅较大的次新股和高送转板块一连重挫。在弱势周期中,大幅杀跌的板块无疑是选股雷区。9 A$ {" M0 `* T. L+ P0 d
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本周两市指数一连回落,适逢月度底,市场资金面告急,盘面上出现冰火两重天的局面。资金相继扎堆加入一带一起分支港口航运,新疆等板块,次新股,高送转因缺乏资金接力而团体调解。从板块轮动上来看,一带一起作为中线题材,履历爆炒后将面临较大幅度的调解,明朗节后资金回流入股市中,一些低位超跌的一带一起分支概念仍有望被资金发掘,高送转填权本周飞凯质料,友阿股份轮番封板,但受困于高送转人气不佳,未能形成板块效应。后市投资者可适当关注填权板块的反弹行情 |