据中国能源报消息,如今工信部正在对动力电池规范门槛做修订,在产能、生产条件、技能研发本领等方面设置新的准入标准,标准或在近期推出。近两年伴随着新能源汽车产销量的飙升,作为新能源汽车心脏的动力电池也进入高速发展期。2020年全国新能源汽车保有量将到达500万辆,受此利好提振,从2015年起,中国动力电池行业掀起大规模扩产海潮,看好新能源汽车市场连续增长,以期在市场高速发展中劫掠先机。
8 C* ]- U0 \+ b 在业内看来,2016年国内动力电池新增产能是2015年的2.8倍,而产量同比仅增长82%。假如这些产能全部开释,动力电池产能将到达170GWh/年。而中国动力电池的需求量是多少?来自兴业证券的分析陈诉表现,中国2016年动力电池需求量约28GWh,预计到2020年动力电池需求量将凌驾90GWh.$ [0 L' c' _! m9 J* s, `# b5 \
有分析称,新能源汽车产业的发展进步对动力电池提出了更高要求,尤其是对电池风致、能量密度、安全系数等,同时电池**也朝着信息化、稳固化等方向迈进。动力电池企业的焦点竞争力,是通过技能创新、生产自动化、管理规范化,加速推进电池智能**步调,推动我国电池产物进入更高端市场,以满足新能源汽车对电池高风致的要求,而非一味地扩大产能,重产量而不重质量。
4 [2 {" E5 G. W 机构以为,新能源补贴政策的落地将引导和规范新能源汽车康健发展。政策对动力电池能量密度和安全性的要求提升将镌汰中小电池厂商,锂电池行业市场会合度将增长,大型电池厂商将连续受益国内新能源汽车产业的高速发展。 - @, A3 J% J6 i0 G; ~" y& [
动力电池概念股一览
; M& S6 l+ a1 j 澳柯玛:子公司澳柯玛新能源技能公司为锂电池行业标准订定者; 2 k& y1 h: U: a7 r$ p; r; n8 W+ p
杉杉股份:生产锂电池质料,为国内排名第一**商;
4 n$ q4 F8 R# w# M2 _. a# m1 Y 维科英华:创建工业园,生产动力电池、锂电、太阳能垃圾发电;
7 V) T5 k3 `: ? 中信国安:中信国安盟固利(简称MGL)紧张从事锂离子二次电池关键质料和高能量密度动力锂离子二次电池的研发、生产与**,如今是国内最大的锂电池正极质料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国表里唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家;
1 g4 ?/ J2 N- [/ o/ X4 I 中国宝安:控股55%的贝特瑞公司锂电池碳负极质料国内第一,市占率80%,举世第二,磷酸铁锂正极质料国内第一,如今举世第三;控股75%的天骄公司,主营的三元正极质料,08年销量居国内第一,市场占据率30-40%; 3 Q+ x# n8 _+ p! N1 d+ g
上海普天:公司将在上海重点创建磷酸铁锂电池正极质料、动力电池管理体系产业化基地;
3 \# @2 n8 } c! g6 f; O 天齐锂业:公司为国内锂产物龙头,有望构建覆盖锂矿资源、锂盐和锂金属**三大业务体系;公司的埋伏风险在于没有锂资源,质料矿石均从国外入口; - m: R# D+ Q8 r! z- B. `! j
江苏国泰:控股子公司国泰华荣化工新质料有限公司紧张产生产锂电池电解液,国内市场占据率凌驾30%,占上市公司业务利润的30%。 |