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深港“通车”首月:百亿资金北上抢筹白马股

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发表于 2019-6-28 16:56:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017年1月4日,深港通正式启动已“满月”。数据统计体现,深港通的南、北向交易业务停止现在累计均得到资金净流入。从交易业务数据来看,资金北上意愿更为猛烈。深股通首月获高出160亿元的净流入;从前十大活泼个股分析,此类资金更偏幸格力电器五粮液等具有龙头职位的白马股。

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  对于“南冷北热”是否会连续,市场现在存在肯定分歧。有分析师担当采访时称,深股通交易业务活泼紧张受益于深市**的稀缺标的,港股通或依然走弱。但也有观点夸大,连合沪港通、深港通的数据团体来看,已往一个月资金团体仍以南下趋势为主;思量到两地市场估值差和人民币贬值预期,港股市场仍有设置需求。

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而作为深港通启动的更深层意义,沪、深、港三地共同大市场已全面运行。港交地点担当第一财经采访时点评称,深港通首月运行顺畅。陪伴沪港通和深港通的运行,两地市场的羁系机构和交易业务所已有更密切的沟通和和谐,未来会继续丰富互联互通筹划。
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  深港通首月运行安稳
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  2017年1月4日,深股通与港股通(深)当日均得到资金净流入。至此,深港通启动后的首月里,北向、南向交易业务均连续20个交易业务日实现资金净流入,并分别得到资金净流入164亿元人民币、72亿港元。从详细数据来看,资金北上的意愿更为猛烈。
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  受市场环境等多方面因素影响,深港通开通后的体现与沪港通有较大差距。以启动首日的体现为例,深股通、港股通(深)首日已用额度占比分别为20.85%、8.51%;而沪股通开通首日时,上述两项数据分别为130%、17.68%。别的,以逐日130亿额度来盘算,现在深股通的使用率也多在10%以内。
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  “作为对沪港通的增补与美满,深港通引入的资金增量有限,难以重现2014年沪港通开通的资金高潮。”申万宏源港股计谋资深高级分析师王海涛担当采访时夸大,基于深市与沪市股票在交投活泼度、估值以及中小盘股比例上的差别,未来深港通、沪港通大概实现上风互补,但这一特点在短期内还未显现。

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  港交所方面在担当采访时总结称,深港通首月运行顺畅,“信托在不久的未来,有更多本地机构投资者会选择港股通作为外洋投资的渠道。”

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  港交所方面体现,自2015年本地基金公司获准使用港股通,现在其已经成为港股通投资者的紧张一员。现在,保险资金也在获准参加港股通,香港交易业务所不停与中国保险资产管理协议及紧张的保险资产管理机构保持密切的接洽,许多本地保险公司都对港股通体现出浓厚爱好。
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  “这都体现了本地羁系机构对沪、深港通作为本地资金境外资产设置紧张渠道的信心。”港交所方面还称,两地市场羁系机构及沪港两地交易业务所已有更密切的沟通和和谐,未来还会丰富互联互通筹划,并在得当的时间关照市场。
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