新年后的首个生意业务周可谓是先扬后抑，资金回流带来的成交量放大使得三大股指出现差别水平的反弹，题材权重均齐齐回暖，但市场的感情厘革较快加之到反弹的压力位置，下半周次新股、高送转齐齐杀跌。题材概念方面，大混改概念引申出的细分板块体现强势，油改、铁改纷纷走强，次新股、高送转则遭到资金的抛售跌幅居前。制止周五收盘，沪指本周上涨1.63%，深成指上涨1.10%，创业板上涨0.15%。
$ ^& X+ B0 S2 w# w9 G+ r 两桶油改革3 }5 R" g# c- v; E8 f# P
0 B- K& K/ t( H) p% L' A' c* X( b 继客岁11月下旬中石油决定实验天然气**和管道分离以后，本年1月1日，中石油首家地域天然气**公司正式运行，这意味着油气改革迈出了实质性的一大步。别的，客岁年底，中石油天然气**东部分公司也已经具备正式运行资格。/ e, v! m; Z: Z! t
8 O1 e9 E! w. o& q% E4 @; \1 W 按照油气改革的思绪，管网独立采取分步走的路径，先在三桶油内部实现管输业务的相对独立，再建立独立的管网公司。$ b0 j8 R+ }$ Q! d$ E
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业内人士以为，新一轮油气改革下全财产链将迎来变局，对民营油气、油田服务和地炼企业形成肯定利好，同时2017年天然气代价团体存在下调空间，鄙俚工业用户、分销商或受益。
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本周两桶油改革板块领涨两市，*ST济柴劳绩四连板，泰山石油、大庆华科、石化呆板均涨逾一成，中国石油、中国石化均体现不俗。
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铁路公路运输
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U' k. {8 |; N/ | n 点评：/ B# G: C9 \5 ~3 M7 ?5 i% w1 O! p
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1月3日，中国铁路总公司党组书记、总司理陆东福在“中国铁路总公司工作集会会议”上体现，2017年要规范和落实铁路两级主体企业权责，推进铁路资产资源化谋划，开展混淆全部制改革，加大综同谋划开辟力度，积极进步铁路企业谋划效益。9 Y5 q5 Z G3 K) ?( _6 k( v
; h( a' W2 P; Y, Q8 F 铁路专家、中国工程院院士王梦恕体现，铁路混改将以试点的方式推进，试点已经在酝酿之中，包罗铁路计划范畴、省级及以下支线铁路和专项铁路项目或将成为首批“吃螃蟹”者。同时，思量到铁路干线的特别性，铁路混改试点不会将其纳入此中。整个铁路范畴的混改，将保持“稳中求进”的思绪。$ @8 d, }. `& P B. \8 K
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国海证券研报指出，国企混改对铁路行业具有实际意义，行业资源运作中恒久内有望加快。当前中国经济进入新常态，铁路基建在肯定水平上继承经济稳增长重任。受比年铁路基建麋集投资的影响，铁路总公司在2010年至2014年间负债率上升显着，曾出现多条铁路项目因资金瓶颈导致项目放缓。, _+ ?+ ?, p& r9 C3 w5 @% o
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本周铁路公路运输板块体现抢眼，龙江交通劳绩两个一字板，铁龙物流周涨幅超两成，广深铁路涨近一成，别的个股纷纷飘红。
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下周计谋：# }% \* f, c& M* P" i
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2017年伊始，从市场第一个生意业务周来看，沪指收出五连阳一举突破多根均线的克制，市场人气稍有回暖，但是技能上讲，周五沪指受制于三十日均线，大概将有震荡回踩的动作，而作为调解二浪的反抽浪，现在的沪指的强压力位则是前期大阴线的中位线，即3190点附近，在没有更大的成交量的刺激下，想要逾越筹码峰还是较为困难的，周五的走势就从侧面暗示了反弹竣事的迹象。盘面上看，作为市场的人气走向指标的次新股和妖股板块周五再次萎靡不振，尤其是以思绪视觉、三江购物等前期妖股为首的品种齐齐杀跌，暗示了资金出逃的欲望较大。以是下周团体来讲，行情的分化加剧使得投资者更加须要留意反弹的主线板块，继承留意混改概念下的细分板块，可以得当的参加低位品种，而对于次新、高送转等板块则须要实时的止损止盈来对待，机动审慎为宜 | 
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发表于 2019-6-28 16:56:18