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乐视模式被美官员指为庞氏骗局 贾跃亭称其涉嫌诽谤

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发表于 2019-6-28 16:18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
 贾跃亭称施瓦茨涉嫌诽谤

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  11月,不绝高调在美国发展的乐视公司突遭"信托危急",引爆点是美国媒体披露,此前宣称和乐视汽车有战略互助搭档关系、注册在洛杉矶的法拉第未来公司(FF)无法按期付出工程款,其电动汽车工厂项目基建工程歇工。随后,项目地点地内华达州官员公开质疑乐视支持该项目标资金力气,乃至称乐视模式为"庞氏骗局"。
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  对此,记者实地拜望了内华达州拉斯维加斯市的FF工厂施工现场。颠末一段时间的采访观察,记者发现干系方在FF工厂项目渴望、乐视汽车与FF关系、美方官员反对乐视动机等方面存在争论,紧张包罗以下几个标题。
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  据新华社电
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  标题1
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  FF厂区建立歇工还是阶段性竣工?
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  《洛杉矶时报》10月25日报道,按照进度,FF应在9月和10月分别向工厂建立项目总承包商AECOM公司付出2100万美元和2500万美元工程款,但这两笔款子不绝没有到位,导致工程歇工。
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  同时,FF还应在9月向内华达州当局付出7500万美元,作为该州随后发行1.2亿美元配套债券的包管金。发债融资将用于改善工厂地点地区底子办法,完成厂区"三通"(通水、通电、通路)。但这笔包管金也没到位,债券未发,配套工程同样陷入停顿。内华达州财务部长丹·施瓦茨向记者证实白上述报道内容。

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  对此,FF16日发布声明说,资金连续到位,内华达工厂从未歇工,已顺遂完成第一阶段的建立,并将于来岁2月进入第二阶段的建立,首款量产车大概将于来岁1月在举世最大的拉斯维加斯电子消耗品展(CES)表态。
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  在美国,乐视方面临新华社记者针对FF本地工厂项目渴望的书面扣问回应如下:"工厂确实停了,但不是歇工,第一阶段,即土地平整等已竣事,这不叫歇工。"

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  AECOM公司23日向新华社记者发来一份声明称:"现在,我们已完成土地平整和底子建立预备工作,但就在此时,FF暂时调解建立规划,操持2017年初再开工。"

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  记者23日来到施工现场,看到部分厂区已睁开平整土地工作,"三通"建立中通水和通电还没开始,路此前就有。工人告诉记者,他们7月进入现场施工作业,但进度不快,10月中旬克制,何时复工还不知道,现在每天有30人左右留守,紧张工作是关照现场装备。

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  施瓦茨则对新华社记者表现,他不明确如果内华达工厂没有完成,FF公布将于来岁在CES表态的汽车来自那里?

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  标题2
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  乐视汽车与FF是什么关系?
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  在这一变乱中,工厂建立主体是FF公司,但又与乐视汽车接洽细密。

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  乐视掌门人贾跃亭21日回应新华社记者书面采访时说:"LeEco(乐视)和FF是战略互助搭档关系,也是两家独立的公司。作为FF个人投资者之一,我会继续努力支持FF的发展。"

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  现在乐视控股团体没有官方网站,根据其旗下主营视频业务的乐视网(37.820, -0.57, -1.48%)公布的资料,2014年12月贾跃亭公布乐视"SEE操持",将打造超等汽车以及汽车互联网电动生态体系。

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  乐视控股常驻洛杉矶、负责战略互助和投资的高级副总裁聂天心复兴新华社记者采访时说:"FF是乐视的战略互助搭档,本年1月份的CES上,FF发布了首款概念车FF ZERO1,而且对外公布了两家公司的战略互助搭档关系……贾总已经公布乐视汽车项目首轮融资10.8亿美金;近来又公布将会融得6亿美金,此中相称一部分将用于乐视汽车项目。"

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  针对FF全部权环境及与乐视汽车关系实质,新华社记者曾向FF方面问询,但后者在两份复兴声明中均没有**干系信息。FF在其官方网站中文版的公司先容中说,其是一家以用户为中央的高端汽车公司,总部在硅谷和南加州。其团队在举世拥有1400名员工。在该公司管理团队的先容中,没有出现CEO或总裁,排名首位的是举世首席品牌和商务官马龙,紧随厥后的是负责研发与工程的高级副总裁尼克·桑普森。记者在一家名为"干净技能"的行业媒体网站上看到,2015年FF公司发言人斯塔西·莫里斯曾对该媒体说,一位姓邓(音译)的密斯是公司首席实验官,但不负责公司一样平常运营。
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  对于乐视和FF的关系,施瓦茨22日担当新华社记者采访时则说:"很显然,贾(跃亭)的公司在用抵押贷款向FF**资金支持","如果贾称乐视汽车与FF不是一家,他肯定没有讲出全部毕竟,你去问问他关于抵押贷款的事。"
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  根据国内多家媒体公开报道,贾跃亭等比年将持有的大量乐视网股票作为抵押举行融资,以支持乐视控股旗下包罗汽车在内的多条业务线发展。
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