昨天,随着G1908次高铁列车6点31分从郑州东站发出,郑(州)徐(州)高铁正式开通运营,标记着中国高铁运营里程突破2万公里。从2008年的京津城际到郑徐高铁,8年间,我国高铁从无到有,再到现在的“公交化”麋集运营,高铁正以它特有的“颜值”与“气质”改变着人们生存。
# P8 Z; {: F+ u% f 高铁网形成
* S+ J4 A/ M. M, ^ “子弹头”东西南北纵横行
! _* S& v* L6 A; a) k 随着郑徐高铁开通,中国早期规划的“四纵四横”的高铁网已根本成形。北至“白山黑水”,南至“热带雨林”,东临大海,西入戈壁,到处都有“子弹头”的身影。
' x* ], n" B4 Y7 @/ a& V 郑徐高铁筹划最高时速350公里,初期运行时速300公里。运营后,从郑州到徐州行程收缩到1.5小时左右,郑州到上海行程收缩至4小时左右。
/ g9 o/ M' Z1 \0 `7 ~( W: y “地锅鸡、砀山梨、水激馍、双肠汤……”上海网友梳理了郑徐高铁沿线的美食,发起各人中秋节到郑州来一场“说走就走的观光”。
. O% j3 r' c* }; z- `+ D 中国铁路总公司有关负责人先容,郑徐高铁与已运营的郑西、西宝、兰新高铁和在建的宝兰高铁,构成了新的高尺度、大本事欧亚大陆桥运输通道,并连通已运营的京沪、京广等高铁,使我国高速铁路网进一步美满,大大收缩我国西部地区与中东部地区的“时空隔断”。 ( c+ y5 ~0 a2 j! c5 y& q
“长三角、珠三角、环渤海等都会群高铁已连片成网,东部、中部、西部和东北四大板块实现高铁互联互通,我国当代化的高铁网已经初具规模。”同济大学传授孙章说。 7 c0 Z$ Q* \1 X6 @9 J& v
中国高铁的雄心并不止于此,更加麋集的“八纵八横”高铁主通道已经规划。
) ?) w: O# \) o) ~3 s) G 按照最新发布的《中长期铁路网规划》,到2025年,我国铁路网规模将达17.5万公里左右,此中高铁3.8万公里左右,比2015年底翻一番。到2030年,根本实现表里互联互通、区际多路流畅、省会高铁连通、地市快速通达、县域根本覆盖。
F2 V' t7 u7 G( W( [% y “我国远期铁路网规模将达20万公里左右,此中高速铁路4.5万公里左右。”国家发展改革委根本司司长费志荣说,届时天下铁路网将实现相邻大中都会间1至4小时交通圈。 |