|
2015年10月31日渤海租赁发布公告，收购纽交所上市的Avolon公司100%股权。本次交易额约为25.55亿美元，约合人民币 162.39亿元。资金来源为自有资金约为30%，银行借款约占70%。Avolon公司为全球第11大飞机租赁公司，其飞机租赁业务国际影响较大，为渤海租赁直接进入全球市场前列提供了捷径。
$ i# U& j) r' |$ }- ^$ {2 G) z$ x/ j2 c. |' ]
经审计报表显示，Avolon公司截止2015年上半年末，资产质量和盈利状况都非常好。其总资产规模为70.29亿美元，约为目前渤海租赁的一半；净资产为15.41亿美元略少于渤海租赁；净利润为1.05亿美元，比渤海租赁上半年还要多一点。并购结束后，公司净资产和净利润都将翻番，而总股本规模不变。
5 `- V- _+ G1 ?2 C( n& z+ j% e+ o0 o- h( B& ^& U
渤海租赁这次国际大并购意义重大。一是并购完成之后，公司直接进入国际租赁巨头行列，竞争力与过去相比不可同日而语。二是成熟的Avolon公司飞机租赁业务将使得渤海租赁如虎添翼，开始鲸吞最肥的飞机租赁市场大蛋糕。三是公司规模和利润都将双双腾飞，将给二级市场投资人创造超常规的丰厚收益等。3 {, B, l$ U; J# l+ R5 g
1 _* d7 D8 G: g' p 从二级市场股价走势看，今年上半年股价有一波约为120%的涨幅，6月底和大盘一起暴跌，7月中旬复牌之后企稳震荡蓄势。股价已经站在主要均线之上，中线指标MACD已经爬升到0轴之上呈现多头排列，10月末收盘价7.90元。总体上看，技术上解读为震荡足底，有进一步消化前期套牢盘压力，更有震荡上行的大趋势。* Y B. ~9 v. n, i
* l5 B, ^6 w. l+ ?0 } 从公司基本面估值情况看，公司总股本35.486亿股，除去大股东等余下实际流通盘约为16.55亿股，实际流通市值约为130亿元，应该属于中等市值盘子。该公司2015年前三季度业绩0.273元/股，全年预期近0.4元/股，目前市盈率约20倍。
* \' b( d; ?3 w% ^0 Y; J
! i' U! A. a$ q0 Z. d5 D 如果考虑其三季报业绩增长率38.78%并逐季度加速，再考虑其这次并购成功业绩将翻番，还有中国租赁行业规模正在爆发期，其二级市场股价增长空间则非常巨大。应该说，渤海租赁正面临着又一个历史性的投资机遇，是一个难得的未来中线大牛股。 | 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2015-11-2 09:11:00