招行竟然与滴滴在一起了!这是要换一种方式玩互联网金融的节奏么?
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) D) }! u' ]2 z: `) j( a相比UBER,滴滴利用本土化,在相识用户、整合资源等方面创建起另一种上风,成为分享经济中国化的最大O2O出行平台。从单一的约出租车,到集专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾,滴滴成为继BAT之后,又一家在互联网范畴的独角兽。2015年10月的30亿美元融资,已是滴滴的第五轮融资。 ' M4 R! X) Q6 k$ A {& F8 h
' y( D2 E2 ^/ |$ z- n4 g/ j" @# P“靠市场补贴过日子的是不可连续的,数据和用户体验在未来更是滴滴的发力点!” 滴滴出行总裁柳青公开表现。这一厢,履历初期“烧钱”创建起稳固的用户服务模式和数据模子后,滴滴是时间思量战略布局和发展模式迁移转变了。另一厢,招行2015年10月刚在银监会例行发布会上公开披露“内建平台、外接流量、流量筹谋”的12字互联网金融战略,将与第三方互联网平台相助发展互联网金融。然后,二者在转角不期而遇。 8 l8 y9 }) D6 G2 T& z
H/ K' ]0 i9 E2 o1 |4 i+ ]虽是戏语,但在这种逻辑下明确招行与滴滴的相助,齐备都在天真烂漫当中。回望蚂蚁金服、微信付出、微众银行、百度金融、京东金融……招行与滴滴又能把互联网金融玩出什么新格式? 4 w! Y4 u* F' ]; m, ~+ c( w
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招行+滴滴能做什么?
, v! v5 H7 [( R. h# a( I, c那么,招行资源+滴滴流量,会出现怎样的场景?
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" q1 e! I8 b# M滴滴看中招行的金融服务本领,而招行看中滴滴巨大的客户群和移动互联网O2O服务平台上风,通过招行一网通付出与其对接,一方面可以丰富移动互联网平静台获客渠道,同时也有望把付出流量转化为客户。专车服务是移动互联网中的绝佳O2O流量入口,其办理的是刚性的出行标题,拥有稳固流量和活泼度,具有高度场景化和高频交易业务的特点,是互联网小额付出的自然沃土。
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# f( F, o2 ~9 P$ U- @& A7 N/ V& [由于很多大型银行放不下身材开展小额付出业务,才有了付出宝、财付通(微信付出)品级三方付出的市场时机。在互联网金融的打击下,银行徐徐变化头脑。假如招商银行以其在付出范畴的专业本领,为滴滴增长一个付出端口,乃至为滴滴重新搭建一个付出体系,无论从风险控制,还是用户付出体验上,都将是上乘。滴滴的客户包罗专车、快车、顺风车、出租车等,接纳分层管理模式,这也有利于招行在零售获客上实现分层对接。 2 d6 D2 K/ i( V# ?
* J) M$ n* v+ e! l除了场景化小额付出,滴滴管理的专车司机和其广大用户,都是O2O金融服务的优质对象。招行针对滴滴司机和用户发行的专属功能和服务的联名卡,市场空间广阔,且滴滴出行自己就是一个自然的O2O营销平台,定点到达,大大进步了营销服从。 - n X4 z) F- J% |
5 q* u+ k$ h7 P) c& q1 d" o别的,在专车勾引之下,越来越多的无车族,尤其是原有的出租车司机群体,开始自己买车参加专车阵营,招行汽车按揭贷款有了新的拓展方向。招行与滴滴的相助,就包罗汽车信贷、自营专车融资租赁服务。 , C/ B: a1 i' W/ |
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互联网渠道打击下,业务网点正在成为银行的负担,进步网点服务服从成为当务之急。而专车司机初次申请参加团队的线下认证,正是滴滴发愁的事变。因此,招行部分网点也将为滴滴司机认证开辟专门通道。资助完成司机线下招募。银行网点的异业相助正在成为趋势。
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" T+ t& F; c% k7 c4 L) M争抢O2O金融服务入口
3 ]" V% o1 f+ Z- V5 ^( H/ O/ Q在浩繁大中型银行中,工行、建行、民生、安全等银行的互联网金融战略是自己搭建平台,如工行集全行之力打造的“e-ICBC”战略,民生的直销银行。招行的互联网战略是“借力打力”,外接流量,通过相助发挥招行在金融业务和风险控制上的上风。 9 [$ ~) o2 y5 v I2 I
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招商银行行长田惠宇多次提出,要打造“轻型银行”,借助互联网头脑与力气,为银行可以大概更加贴近客户提供更高效的工具。详细而言,要费尽心机嫁接各类平台实现批量获客。通过拓展相助渠道和创新业务模式,有效嫁接综合性专业性平台。 9 d" O; {' c; @) N$ M% U4 A- O
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比如,招商银行此前已与中国联通合资建立招联消耗金融公司,把招行的专业金融服务嫁接到联通客户和渠道上,推出互联网消耗金融业务。 ( L& f$ h: c9 r8 |9 a/ i, r
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移动互联网O2O服务平台和银行能擦出什么火花?不出凡人预料,自然是互联网金融。但滴滴和招商银行的火花,还嵌入了分享经济的薪堆,搭建了分享O2O金融服务体系。
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6 u6 s" t$ J+ W" c; o5 X2 p假如说“鼠标+水泥”的体系架构“IT+网络化”是互联网金融1.0版,实现金融利用互联网化;网上银行是互联网金融2.0版,实现金融渠道互联网化;互联网企业的金融理财服务是互联网金融3.0版,实现金融需求互联网化;那么分享经济底子上的O2O金融服务将是互联网金融4.0版,办理的是场景化下的金融服务平台互联网化。 ' @- P, Z8 w. T* t: p, T
5 p( e9 A/ m. d" N% g3 i招行与齐备拥有流量的第三方平台相助的互联网金融战略自己,也是分享经济理念的延伸。与滴滴的相助,是招行实行12字互联网金融战略的开始。假如接下来尚有流量平台与招行绑定,那是再正常不外了。 3 ]! B2 `; t8 z. Z0 \ w# P
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战略投资增强相助粘性+ J. V; c4 \/ o! I) Q
与滴滴公布战略相助的同时,招行也正式对外公布,将以战略投资者的身份投资滴滴,也就是说,双方除了业务上的相助,也有了新的资源相助纽带,这将增长双方相助的粘性。
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' m$ A" B9 {# ]& r) q2 j& B, i6 v. v双方在发布会还透露,对于下一步的详细相助,双方正在紧锣密鼓地推进。发行联名光荣卡及借记卡的办法,最快有望于本年二季度开始。届时,全部客户通过招行渠道以及滴滴出行的客户端均可以申请联名卡。
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除享受到招行M+卡的全部金融优惠外,联名卡的持卡人在滴滴平台上付出将能得到多倍积分、专属优惠券以及滴滴提供的专属额外服务和特权。在专车快车服务方面,招商银行线下业务网点将可以为滴滴司机提供注册服务,司机携带身份证、驾驶证、行驶证前往指定银行网点即可管理注册快车、专车司机的手续。据悉,如今天下已有北京、深圳、天津、青岛、厦门、成都、杭州、长沙、上海9个都会的50个招行网点提供该项服务。
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特殊值得关注的是,招行和滴滴也将相助试水汽车金融。招商银行将成为滴滴司机购车分期相助的唯一银行,分期购车将对全部司机开放,分期金额依据司机个人光荣陈诉和滴滴的数据来综合评估。 + d# j0 H4 L! O
4 x8 ~" k! L# H% R& b招行还将会与滴滴在跨境现金池、跨银行现金管理、美元资产管理及汽车贷款等方面深入相助,力图将双方的相助打造成银行与互联网企业深度相助的范例。招行光荣卡也正在研究,让持卡客户以积分变更付出服务。滴滴将向自身用户发放招行提供的餐饮、影戏等优惠券,为招行用户提供场景消耗的优惠。 |