越来越多的人风俗而且依赖于互联网，就金融范畴来说，在中国，金融自由化的历程与陪同互联网发展起来的“80后”这一代“风云际会”，导致中国互联网金融成为不可逆转的局面所趋。* o+ `! I4 @1 h! {% J/ H
6 A1 x5 u% {- N4 o8 t
5 w4 ]$ l7 \/ R想要贷款购车，再也不消跑去银行网点看冷脸，只要信誉精良，来“车e融”贷款购车轻松管理。而对车主来说，想要自用车辆合法发挥最大代价，也只必要通过“车e融”车抵贷即可轻松实现。周瑜在建立“车e融”时，这种场景化、市场细分化的贸易模式在他脑海中已存在许久。当别人还在为银行的繁杂手续无法管理而导致愁融资、愁贷款的时间，“车e融”网站已经寂静上线，开始服务于广大群众。
, s- B4 _/ b* N. F! Q' G+ R+ w" D4 k8 e+ a
# ]- \. e# D4 [( g: N9 P0 L* i1 l# ~' J- |
6 w5 P7 Q; j2 C' ]$ ` P5 N
“车e融”焦点首创团队的市场负责人讲到：越来越多的人风俗而且依赖于互联网，就金融范畴来说，在中国，金融自由化的历程与陪同互联网发展起来的“80后”这一代“风云际会”，导致中国互联网金融成为不可逆转的局面所趋。由于这些人决定了将来，而不是上一代人，80后、90后如许充满豪情的一代人，在各个范畴中改变着各类金融模式。互联网金融不光是颠覆了金融，而是改变了整个社会的生态。
; b! n; n4 G, Z) A
3 g& U& S& x% e$ {- ]% M* O, d5 l
4 e r' J) Q3 V5 U
反观汽车行业互联网车金融必将成为汽车后市场板块最刺眼的一块蛋糕，将来的互联网车金融，无论在新车、旧车，还是在车主、车企，互联网车金融将会更大程度上，为广大私业务主老百姓提供更多更快信贷;在更大范围内破解融资难、融资贵的困难。据不完全统计，我们国家将来的十三五期间，每年新车贷款至少万亿以上，汽车后巿场斲丧分期也有近万亿，以是将来必要新增车金融贷款量会几万亿，这还只是低估数字。云云巨大的市场，会随着更多互联网金融公司的参与，一起来完成和订定出利钱更公道，服务更尺度，放贷更快捷的运营模式，这也就是“车e融”为什么率先要在垂直汽车类互联网金融驻足的缘故原由。 / M5 x8 G! L X& c
' w1 o: e* U2 f' E4 J! C) l
\* h. I7 A. g/ e) E毕竟上停止本日，关注汽车金融的P2P公司并不光仅是“车e融”一家。在中国汽车市场规模不绝增长和传统汽车金融发展迟钝的配景下，这一巨大市场空间已被越来越多的P2P公司看中。包罗惠人贷、米缸金融、壹宝贷等多家平台公司纷纷发力这一范畴举行深度掘金。 , K! s+ K& G! \' |" ~
+ @/ z, \/ X/ `
, s- L) L# R5 }2 j7 n: K8 L, u
这种配景下，以P2P为代表的互联网企业，纷纷将汽车金融作为可挖的“宝藏”。本年2月份上线的米缸金融，在房贷的底子上，增长车贷业务，并将车贷作为主业务务之一;7月份，惠人贷与网易汽车互助，推出汽车分期业务，为网易汽车车贷平台提供线上汽车金融服务，同时其二手车分期业务也在渐渐的推广中;就在前不久，壹宝贷也对准汽车金融市场，推出“以租代购”的汽车金融服务。+ r. i5 X. a2 m, J8 ?* u; |
$ {& F! X1 J9 ^5 k9 u
* ^" }/ P( L% X6 ~; X9 p# l2 W) T; Y2 t
4 i; @; N1 _& ?4 ]: J d: `
业内人士以为，互联网汽车金融补充了原来传统汽车金融的服务空缺，同时，互联网金融还可以剔除汽车金融在制度上、市场推广上的停滞。P2P与汽车金融的联合，可以覆盖整个汽车产业链条，为各个环节提供金融服务，这也是将来最具发展潜力的模式。
- l) z, O% s9 w6 s0 s- ?) {% s& h( s" y2 [; E: W& h! F% `( |1 A1 Y
7 {1 n( S [" n% k& f" Z8 _9 Z
| 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2019-6-13 00:47:33