|
机会 收评：明日是上车
; [2 p" q9 k8 F+ S1 |7 w(2015-10-29 15:08)
" D$ d( @: k7 f+ U转载▼
: l) L2 Z! x- T$ o, n2 v2 j标签： 股票
# G# Y1 u1 D2 C1 ]' H3 T" Q% J+ J3 _0 h9 L! \% R9 U
| |
中午提到早盘成交量较昨日大幅萎缩，最近三个交易日市场持续缩量，符合反弹后再次回落的量能特点。对照昨天分析，既然上周三开始的回落已经进入尾声，那么今天的大幅缩量则可以看做是市场在打造变盘点。本周还有不到两个交易日，从各周期k线形态上来看，本周最后的交易时间维持缩量震荡格局，下周重启升势是一个较为理想的节奏。; x, o+ R) |0 z: c
以午后走势来看，大盘震荡走高后又震荡回落，将缩量震荡格局持续到收盘。承接中午分析，既然下周重启升势是一个较为理想的节奏，那么明天周五本周最后一个交易日最好能够继续低迷打压一下。基于大盘即将重启升势的预期，那么明天若市场能够延续今天的低迷震荡格局，将提供上车机会。
6 O: B8 a5 x7 Z2 p9 x6 j为什么说上车机会呢？对于上周三开始的调整笔者将其定义为阶段小调整，这个调整是对应国庆长假之后的持续上涨的调整，由于调整较为温和，使得升势并未结束。既然升势并未结束，因此升势途中的每一次停档蓄势末期则是每一次的中途上车机会。目前这个调整已经持续了近两周时间，时间上已经较为充分，因此是不错的上车机会。 | 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2015-10-29 17:36:00