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集团首次获得中国博士后科学基金面上项目资助

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发表于 2019-5-13 22:42:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
集团博士后科研工作站自成立以来,围绕高标准地铁建设目标,坚持产、学、研结合,推动高层次科技创新人才建设,在土木工程、岩土工程、隧道与地下建筑工程等领域开展深入研究。近两年成果丰硕,先后获得山东省博士后创新项目1项、济南市博士后创新项目2项,在国内外期刊发表学术论文14篇,其中包含7篇EI、1篇SCI,申报专利21项,相关研究成果将应用于地铁建设、工程指导、施工安全等领域,为轨道交通建设提供前沿理论支撑。
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发表于 2019-5-13 22:43:05 | 显示全部楼层
近日工作站又传喜报!中国博士后科学基金公布第65批面上资助名单,集团4个科研项目榜上有名,成为本批次省内获得资助数量最多的企业。本次4个获得资助的基金项目主要围绕济南泉域岩溶富水地层难题,开展盾构精细化选型、新型回填材料、地铁结构抗震等课题研究。
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发表于 2019-5-13 22:43:23 | 显示全部楼层
中国博士后科学基金主要为博士后研究人员从事自主创新研究提供科研启动或补充经费,分“面上资助”和“特别资助”两类,旨在促进优秀博士后研究人员开展创新研究,培养造就高层次创新型博士后人才队伍,对博士后研究人员的科研成长有着重要意义。
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发表于 2019-5-13 22:43:59 | 显示全部楼层
接下来,工作站将继续做好在站博士后管理,优化资源配置,进行博士后培养体制机制创新,紧紧围绕以轨道交通建设和科技创新为中心,为济南轨道交通建设发展提供有力的科技和人才支撑,并为济南地铁工程设计和施工安全提供指导。
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发表于 2019-5-13 22:44:42 | 显示全部楼层
集团首次获得中国博士后科学基金面上项目资助-1.png
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发表于 2019-5-13 22:45:41 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-13 22:46:23 | 显示全部楼层
加油济南轨交
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