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申银万国：维持ST东航“增持”评级

发表于 2019-5-6 09:07:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

东航 2009 年每股收益0.08 元，此中主业仍然亏损0.34 元，航油套保转回及民航基金返还为0.42 元。2010一季报每股收益0.07 元，此中主业红利0.03 元、航油套保转回0.04 元。预计年报之后可以摘帽。预计 2010、2011 年公司运力增速分别为5.3%和4%，为保障世博会，2010 年新东航团体运力设置仍然偏重国内航线。长期看，怎样发展国际客运长航线、及国际货运，仍然是新东航面临的最大标题。航线结构的调解、运力在浦东和虹桥两个机场的调配，都会成为2011 年的工作重点。上调 2010-2011 年红利推测至0.42、0.50 元，维持“增持”评级。（申银万国证券研究所）
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