公司克日发布公告，天津海关正在对公司外籍船舶收支境事件举行观察，此事涉及对外籍工程船舶收支境申报的实用法律、申报方式和详细利用步调等有关政策规定的明白和实验方面存在着的差别认识。 由于公司前两年来作业量较大，为包管按期竣工，公司部分租用了一些外籍工程船舶，就事故本身来看，天津海关对外籍工程船舶的详细运作方式上有一些差别见解，我们估计该等事项可以在公司、海关、政府的共同积极下得到管理，不会对公司的恒久发展构成较大的影响。
" o; |5 P- Y, V5 x+ o6 r5 ? 海油工程在“十二五”面对大的发展远景，鉴于海油工程和中海油服在中国海洋油气开采财产链中无可替换的职位，我们看好公司“十二五”期间在中国海洋油气财产中的精良发展远景。
# ?9 O' @( K! ^. I+ r' v d* G 我们猜测2010-2013 年业务收入分别为67.9、78.5、100.8 亿元，净利润分别为4.36、7.38、12.62 亿元，每股收益0.1、0.17、0.29 元。
: T& E3 ]6 B1 x! w0 F 市场反应过分将是较好的参与机会，按照2011 年50 倍的PE 估值，公道价位8.5 元，11 月26 日收盘价7.54 元，维持“买入-A” 投资评级。（安信证券研究中央）) I( U6 _7 S$ R1 r. g
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发表于 2019-5-6 07:52:51