新能源汽车补贴新政倒计时锂电池概念股涨停相迎

显示全部楼层 · 发表于 2019-5-4 22:46:13

新能源汽车补贴新政倒计时锂电池概念股涨停相迎
　　据中汽协不完全统计，2013年第一季度，国内合计生产新能源汽车2991辆，同比增长62.6％；贩卖新能源汽车3175辆，同比增长57％
　　5月3日，一则有关“新能源汽车补贴新政将于上半年推出”的消息，再度引燃了人们对新能源汽车的期盼与热情。终极，这股被克制了许久的热情转化成A股锂电池概念板块的一轮涨势。停止5月3日收盘，西藏城投、江苏国泰、欣旺达、新宙邦、佛塑科技、多氟多、华芳纺织、中国宝安等纷纷涨停。
　　如今看来，除了政策面的东风外，技能前沿的不绝革新、财产面愈发令人奋发的消息好像都预示着，中国新能源汽车驶入千家万户的目标即将实现。不外，最新公布的数据表现，2012年，我国五大汽车团体合计投放自主品牌新能源汽车仅有1600辆。
　　锂电池关系新能源车发展
　　固然环保意识在增强，越来越多的消耗者对新能源汽车充满等待，但就如今来看，我国新能源汽车财产的发展仍旧迟钝。究竟，戋戋1600辆车，加之企业在新产物研发等方面的不绝投入，对于绝大多数的中国车企而言，新能源汽车仍无法为业绩做出贡献。
　　更为暴虐的是，电动车期间网发布的2012年新能源汽车市场研究陈诉表现，客岁雷克萨斯新能源车（肴杂动力）销量14720辆，高出国产新能源车贩卖的总量。其明星车型CT200h销量高出了12000辆，占雷克萨斯2012年在华总销量的23％。
　　技能方面，据报道，此前斩获了本年一季度北美豪华电动车销量冠军的一款名为Model S的电动车，如今所用的锂电池电解液正是由我国上市公司新宙邦提供。
　　但这一喜忧参半的消息，还是向人们开释了一个信号，即我国与国际本处在同一起跑线上的新能源汽车财产，又被逾越了。究竟上，生产Model S的公司，此前也曾是一家名不见经传的科技研发企业。
　　由此可见，固然国人对新能源汽车的热情高涨，但受到现实的克制，A股投资者终极也只能选择政策利好袭来时，在新能源汽车的子范畴锂电池行业会集发作。
　　据相识，在绝大多数的业界人士看来，电池性能的优劣，决定着新能源汽车可否驶入千家万户。而如今，锂离子电池是天下上开始辈的二次电池（充电电池），它具有体积小、重量轻、能量密度高、使用寿命长、无影象效应、环保、安全可靠等长处。特别是在电压和容量雷同时，与铅酸电池比力，锂离子电池的体积降为一半，重量降为四分之一，而寿命却是铅酸电池的三倍；与镍氢或镍镉电池比力，锂离子电池的体积和重量均约为一半，而寿命则是它们的两倍。如今，锂电池险些已被人们视为将来新能源汽车财产化的不二之选。
　　最新消息表现，由复旦大学研发的一种新型水锂电池，只要花10秒钟充60度电，就可以让新能源电动汽车跑上400公里。
　　一季度新能源车产销大增
　　某券商分析师向《证券日报》记者表现，“这轮锂电池概念大涨，外貌上看是资金的随波逐流，但深挖此中，人们的选择还是相当理性和精准的”。
　　从A股上市公司刚刚发布完毕的2012年年报和2013年一季报来看，锂电池行业碳酸锂（赣锋锂业）、正极质料（当升科技、杉杉股份）、电解液（新宙邦）等代表性公司业绩虽良莠不齐，但总体安稳，相对于别的财产，云云表如今时下的经济环境中已是非常难过。
　　对此，一份来自于方正证券的研究陈诉指出，如今锂电池行业“告急受益于鄙俚的消耗类电子，尤其是智能手机、平板电脑的出货量稳固增长，锂电财产的景气将一连。特别是终端的锂电模组的受益最为显着”。
　　对于万众瞩目标新能源汽车财产，此前，工信部部长苗圩曾公开表现，工信部正会同有关部分研究新的节能与新能源汽车补贴政策，该补贴政策将于本年上半年出台，新政思绪将不按技能门路来分，而是按汽车节油率分别为16个档次，补贴底线大于3000元。
　　在政策的拉动下，人们有来由信赖新能源汽车驶入千家万户终极会变为现实。
　　而克日，据中汽协会不完全统计，2013年第一季度，国内合计生产新能源汽车2991辆，此中纯电动汽车2691辆，同比增长62.6％；贩卖新能源汽车3175辆，此中纯电动汽车2874辆，对比上年同期增长57％。纯电动汽车产与销均实现了较快增长。在插电式肴杂动力产销方面，第一季共生产300辆，贩卖301辆。
　　可想而知，一旦新能源汽车大规模财产化开启，这对本已业绩有佳的锂电池企业而言，可谓锦上添花。
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