12月8日，国家发展改革委与交通运输部连合发布《城镇化地域综合交通网规划》(简称《规划》)，确定21个城镇化地域，提出构建城镇化地域以轨道交通和高速公路为骨干，以平常公路为底子，以水运、民航为有用增补，高效衔接大中小都会和小城镇的结构优化、条理多样、快速便捷交通运输网络。8 ~+ _5 e. d+ \8 ~: L) ]
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《规划》提出，到2020年，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大都会群将根本建成城际交通网络，相邻核心都会之间、核心都会与周边节点都会间实现一小时通达，别的城镇化地域开端形成城际交通网络骨架，大部门核心都会之间、核心都会与周边节点都会间实现一至两个小时通达。届时，我国城镇化地域城际铁路运营里程将到达3.6万公里，覆盖98%的节点都会和近60%的县(市)。到2030年，根本建成城镇化地域城际交通网络，核心都会之间、核心都会与周边节点都会间实现一小时通达。, |" R) l+ R( j3 Q* S* {0 ~
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《规划》提出，城镇化地域将发展多元化运输服务，提供公交化客运服务，进步专业化货运水平。同时，积极研究发展“互联网+便捷交通”，强化信息开放共享，发展智能交通。
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兴业证券发布高速公路行业2016年年度战略，发起关注类债标的与转型标的。1)央行年内五次降息降准，钱币宽松力度进一步加大。随着无风险利率的下行，市场要求股息率的降落会直接推升公司PE 估值水平和股价水平，类债标的将迎来估值提升行情，保举关注以宁沪高速、深高速为代表的红利稳固、股息率高的类债标的。2)转型与多元扩张有望为公司带来可观的业绩增量，提升久远发展本领，看好由业绩增长与估值提升带来的“戴维斯双击效应”，保举关注转型力度大、副业发展态势精良的转型标的，比方光伏业务步入快速增长通道的华北高速和大肆发展非银行金融的东莞控股。综上，维持对高速公路行业“保举”评级，发起关注宁沪高速、深高速、皖通高速、赣粤高速、山东高速、粤高速A、东莞控股。
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华泰证券保举轨道交通标的：国电南瑞(国网旗下二次装备技能龙头，在轨交范畴有凌驾十年的生产履历，轨道交通控制市场占据率凌驾40%，中标南都城际PPP总包，及贵广、沪昆、青荣等城际项目，配网装备市占率前三)、北京科锐(国内箱式变压器技能龙头企业，轨交建立、配网改造收益标的)、特锐德(国内最大的铁路箱变提供商，中标青岛有轨电车、地铁PPP项目，充电桩建立运营卡位领先)。别的，发起关注众合科技、合纵科技等都会轨道交通装备供应商。
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发表于 2019-5-3 17:40:34