导读：
_' |+ Y* o4 G 各地政策频推 新能源车望再受热捧
6 ? _' ?& P( P/ W, T U 电动车放量推升钕铁硼需求
6 }! o% I& a+ q7 L" w4 F 杨雄：上海新能源车专用牌照政策将一连+ m6 l# E* y0 m4 G+ w. o- f
各地新能源车补贴政策望3月尾到4月初麋集发布
2 D# E- J) e# G4 P 北汽新能源纯电动乘用车建立项目获批
- I0 N- z% ?3 C: {! b; p3 ` 安全证券：地方补贴靴子落地促新能源汽车销量逐季回升3 F/ h/ U& q0 r6 @4 Y
新能源汽车11只干系概念股代价分析
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; Z' ?$ S9 q+ h& p: ] 各地政策频推 新能源车望再受热捧
) O" D" x0 Q( k9 L 进入4月，各地新能源汽车推广政策频出，西安公布自4月10日起实行新能源汽车充电服务费尺度，鼓励充电办法谋划企业对用户实行优惠政策，山西、上海、杭州等地也连续出台相应扶持政策。日前，第三批新能源汽车目次也对外公布，共有309款车型上榜，自2016年1月新的新能源汽车目次出台后，已有1000多款车型进入新目次。
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' M/ q/ f/ O) N9 X3 E* V- b 在各汽车生产厂家大力大肆推进新能源汽车产物研发和推广的同时，社会资源也大规模涌入这一范畴，催生出互联网造车、第三方服务等多种模式。与此同时，新能源汽车也越来越受到资源市场的关注。
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动向 资源关注新能源汽车5 ~- P! ^0 V: P P, U9 n! X
4月1日，纯电动汽车特斯拉MODEL 3在环球开启预订，制止4月3日，Model3已收到近30万辆订单，总代价高达100亿美元以上，市场预订量远超预期。
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特斯拉效应动员A股新能源汽车板块上涨。4月5日早间开盘，豪富科技、鸿特细密和宏发股份等一字涨停。随后，广东鸿猷、长信科技、信质电机等纷纷涨停，制止当日收盘，该板块有20余只个股涨停。4月6日收盘，诺德股份涨停，多氟多、赣锋锂业、天齐锂业等锂电池板块也大涨凌驾4%。- l% C1 B- o* O$ h* \" o. o2 T, f0 M$ O6 U
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不光股价大涨，新能源汽车在资源圈也变得炙手可热。从事汽车零部件业务的上市公司欧菲光日前发布公告称，拟以2.04亿元增资价款、2.56元/股的代价认购北京汽车团体旗下的北京新能源汽车股份有限公司8000万元的注册资源（即8000万股股份）。
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在已往一个月里，渤海活塞、国轩高科等多家上市公司相继成为北汽新能源的新股东。根据各认购方的公告，北汽新能源本年3月启动的此轮增资的目的是12亿元。认购完成后北汽新能源的注册资源将由现有的20亿元增长至不凌驾32亿元。
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比亚迪汽车3月尾在山西太原开工建立新能源汽车生产基地，操持总投资40亿元，规划年产5000辆纯电动客车，5000辆纯电动专车和2000辆工矿作业车。
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同时，另有浩繁社会资源进入充电桩、分时租赁等新能源汽车服务范畴。记者相识到，易开租车是一家从事新能源汽车第三方服务的企业，通过创建大量包罗停车位和充电桩的新能源汽车租赁点，以分时租赁的模式服务消耗者。现在，这种模式已经在安徽芜湖实地运营了两年多，取得了很好的履历并趋于成熟。; P& P9 A! g# t! l$ p" }, L) V
' D \- O9 l! ^5 U' @: u 现状 推广是主要题目- x! u" a) i/ Y! G; I$ n, `
自2014年新能源汽车私人市场开启之后，近两年来新能源汽车都在以倍数级增长。据中国汽车工业协会数据统计，本年前两个月，新能源汽车产销比上年同期均增长1.7倍，此中纯电动汽车产销比上年同期分别增长近3倍。但与此同时，受续航里程、资源代价、充电办法等因素影响，新能源汽车的推广仍然是现在最紧张的题目。怎样通过政策、模式、技能和服务的创新推动新能源汽车发展成为一个共同关心的话题。
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岂论是汽车企业照旧和社会运营商都对此有着明白的熟悉。北京新能源汽车股份公司副总司理兼营销公司总司理张勇体现，北京新能源汽车已经从单一的车型发展到多个系列，建立了“智·惠管家”服务品牌，而且通过创建包罗分时租赁同盟、卫蓝众享等生态圈模式，打开了市场使用端的需求，开辟了北京、上海、深圳、广州、青岛、海南三亚等市场。
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“一线都会推广新能源汽车有诸如限购、限行等方面的政策上风。但改善氛围质量只是在一线都会推广新能源汽车是不可的，怎样在广大的二三线中小都会推广新能源汽车就成为紧张题目，易开租车的模式就是办理这个题目。”易开租车董事长严道远说。4 q$ ~; t/ H( \" K4 g& I
* E* _" F% q) P+ C 严道远体现，现在芜湖已经投入了1100多辆纯电动汽车，创建了200多个租车点，遍布在芜湖市区内，消耗者根本步行在10分钟之内就可以到达，取车和还车都非常方便。' ^7 n+ m) R: u. d( q, E- X
( }1 W3 u( j6 Z4 t; U% i6 W# o “比如你每天上班，就可以通过手机APP查询预约你家附近租车点的车辆，步行5到10分钟就可以走到，然后可以在单位附近的还车点还车，同样是步行5到10分钟就能到单位，费用付出等都通过线上完成，很方便。”严道远说，现在有1500个充电桩，可以同时为300台车提供充电服务，按照常住生齿数千分之一的一半的比率来设置车辆，将来在芜湖投放累计到达5000辆纯电动汽车，进一步增长租车点的建立。. c ^' d! H7 }4 e7 r
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对于社会广泛关心的资源收支题目，严道远体现，现在的资源包罗地皮、维护、人工、用电、购车等费用，在收入方面现在只通过收取租车费用，没有向消耗者收取充电费、停车费等其他费用。
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; l% b4 D/ {. V: ?4 } 有专家体现，都会中25公里至100公里中的出行需求很大，但现在并无公共的办理方案。别的，当前的私人车的使用率仅在7%左右，而分时租赁可以让使用率提拔到40%至60%。预计将来分时租赁的市场在数千亿元规模。
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3 z- M7 R9 O) L+ E& \. |; U. O “现在易开租车的这种模式已经形成了一个都会地域内共享交通的小生态情况，通过这种模式可以在天下其他中小都会举行推广和复制。”严道远体现，不光是中小都会，易开租车已经操持进入北京市场。“北京和芜湖的情况又有着根本的差别，包罗布点等的资源会大幅进步，但有着都会对改善情况和人们快捷、绿色出行的需求，新能源汽车的推广将大有所为。”他说。
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预期 500万辆目的有望突破
( [1 b0 L2 Z+ U1 ?* d' t. G 好的政策、好的模式，还须要好的产物和服务。日前，国家发改委批复了北京新能源汽车股份有限公司的纯电动乘用车建立项目，这被以为是北京新能源公司拿到了国内首个新能源汽车生产资质。同时，北汽团体在位于西班牙巴塞罗那研发中央开辟的超等纯电动跑车已经开始实地测试。而在本月尾的北京车展上，北汽团体的无人驾驶技能也将面世。
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“500万辆是当局的一个规划的目的，我们以为这个大概会更快一些，最紧张缘故起因是技能的进步、资源的低沉，随着各大汽车企业投入的产物研发、供应链体系越来越美满，规模化效应越来越显着。”张勇体现。
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. ^7 R" o5 X `' Q! J3 L 一些专家体现，将来三到五年内，一二线都会的私人市场会快速启动，广大的三四线都会以及发达的农村都会也有纯电动汽车的需求，只是没有符合产物去满意，被一些低速电动车代替，假如有性价比符合的纯电动汽车，也会有很好的市场。, Z1 W( M# i* M& Z; k
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在如许的市场远景下，新能源汽车行业的业绩也体现不俗。据不完全统计，在A股市场已发布年报及业绩快报的50多家新能源汽车财产干系的公司中，有近40家净利润实现了同比增长。“我们以为，将来国内新能源汽车市场将会比500万辆的目的更好。”张勇体现。
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发表于 2019-5-3 08:53:15