陈诉择要一:得益于国内巨大的消耗市场和国家对航空服务业的支持,我国民用大飞机制造市场非常巨大,未来大概达万亿,将成为高铁之后中国高端制造业又一支柱。* i, q; y) \5 y" L, f
1 B% b7 q' l$ X4 E. n
陈诉择要二:我国制造业大而不强,面临生齿红利消散,劳动本钱上升,产业结构低下的大配景,制造业升级的需求迫切。接下来打造具有国际竞争力的制造业,是我国提升综合国力、保障国家安全、建立天下强国的必由之路。航空航天装备作为中国制2025十大重点范畴之一包罗4个方向,分别是飞机、航空发动机、航空机载装备与体系、航天装备,将迎来国家和社会资源的鼎力大肆支持。8 P; t4 X k9 }
! C3 P- _3 }5 Q5 B 陈诉择要三:飞机作为航空的巨大装备,特别随着民用航空快速发展和国防当代化步调加快,中国对大型飞机的需求日益紧急,大型飞机项目成为举天下之力推进的巨大专项,本届当局也高度力挺。现在项目盼望顺遂,近期C919总装有望下线,来岁三季度或有望首飞,顺遂的话2019年有望批量交付。9 ?( ], a5 \: f; p$ v2 W
0 I# O* t+ l5 _6 ]3 d 陈诉择要四:2014年,中国共有3.9亿人次乘坐飞机出行,并将继续保持比力快速的增长。作为云云巨大的航空需求市场,波音公司近期在京发布中国市场预测陈诉,推测未来20年中国将必要6330架飞机,总代价约为9500亿美元。2014年中国民航机队规模为2570架,即2034年将增长到7210架。中国商飞客岁11月发布的陈诉表现,未来20年内,得益于游客人数的增长与便宜航空的发展,中国市场将必要新增5541架干线和支线客机,此中2/3就是像C919如许的单通道喷气客机。根据推测,C919乐成进入市场后,总销量有望到达2000架次左右,技能、质料及代价上风大概率到达,这将开启一个规模达万亿元的市场。随着国产大飞机项目的推进和国产化程度的进步,特别是是进入量产后大飞机产业链上的研制公司和装备配套公司将从万亿市场中分一杯羹。根据估算,若按照单价5000万美元的标准,若C919现有517架订单全部交付,首批将得到257亿美元以上的收入规模。发起积极关注国产大飞机产业链干系公司,如中航飞机、洪都航空、中航电子、博云新材、中航机电、中航动力、成发科技、中航动控、中航重机等。9 t6 r9 S: _- G) P1 s7 |& F5 e
6 O# r* ~+ o9 v# K8 D3 g% ^4 J
风险提示:国产大飞机项目推进进度低于预期
) x5 ^6 T# q0 z: }! _0 n6 h) e1 B q8 q8 Q
6 h0 G, b! R4 w0 l" i6 n+ s免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ |
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2019-5-2 12:55:00