据中汽协数据表现，3月新能源汽车产销量分别为33015辆和31120辆，同比分别增长30.9%、35.6%，此中，纯电动汽车产销量分别完成26685辆和25342辆，同比增长分别为41.8%和43.4%；插电式混淆动力汽车生产6330辆，同比降落1.1%，销量5778辆，同比增长9.6%。# o' f. y' ]' k) S& s
+ N c5 b8 y+ ]; V {4 ? 1-3月，新能源汽车生产58317辆，销量55929辆，比上年同期分别降落7.7%和4.7%。此中纯电动汽车产销分别完成47988辆和44333辆，比上年同期分别增长2.9%，4.4%；插电式混淆动力乘用车产销分别完成10329辆和11596辆，比上年同期分别降落37.5%和28.4%。( C% T; ^' U9 C/ M+ y. y
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对此，中国汽车工业协会副秘书长姚杰以为，从数据上来看，固然第一季度团体产销量同比增长降落，但紧张是1月份同比降落，2、3月同比都是增长的。而1月份增速同比降落紧张照旧政策因素，比方，政策换挡、补贴退坡等因素。姚杰以为新能源汽车总体环境照旧可以的，团体是向用户须要方向发展的，发展较安稳。, f4 y F9 T. K9 j' S1 ~) E
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新政策后的调解期已根本竣事，新能源汽车产业步入正轨，二季度放量迹象显着。, J" \4 N% W. d; K X3 h5 X$ J# G
. @$ d3 x" P$ Y; O 在详细投资标的上，中投证券发起关注供需格局导致的各细分环节景心胸及红利空间，选择高景气环节的龙头标的。
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1、技能壁垒较高，2017年供应偏紧的上游质料包罗高镍三元正极质料及湿法隔膜。保举：杉杉股份，当升科技，沧州明珠，胜利细密；, w. ~& [6 W; ~* d
2、产能扩张周期长，存供应缺口预期，具备‘量价齐升’的潜质，包罗钴锂矿源和锂电铜箔。保举：华友钴业，诺德股份；( u9 j! H0 ~$ h" ^' U
3、产能轻微过剩或供应告急水平缓解的上游质料，包罗负极质料与电解液。保举：杉杉股份，天赐质料，多氟多；" ?+ o' M1 u6 o: F# y
4、三元锂电布局占优的龙头锂电企业。保举：亿纬锂能，国轩高科及坚瑞沃能；
5 r4 `5 ^, S P0 E- v+ H 5、锂电装备等配套环节，红利弹性来自于中游锂电的快速扩产，具备‘量价齐升’的潜力，且是轻易被忽视的产业链环节。保举锂电装备供应商，先导智能，赢合科技。) n4 w/ D' T5 \% `: J# R* B2 C
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发表于 2019-5-2 04:05:58