克日,中国汽车工业协会发布数据表现,2019年1月份,新能源汽车产量、销量分别为9.1万辆和9.6万辆,同比增长分别到达113%和138%。此中纯电动汽车产销分别完成6.7万辆和7.5万辆,比上年同期分别增长141.1%和179.7%;插电式混淆动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万辆,比上年同期分别增长59.9%和54.6%。分车型产销环境看,新能源乘用车产销分别完成8.2万辆和8.5万辆,比上年同期分别增长116%和138%;新能源商用车产销分别完成0.9万辆和1.1万辆,比上年同期分别增长90.1%和135.1%。" x! g, L) ]3 y) u+ l
- J4 ?: U, ]1 E( b7 L( T 别的,工信部也于近期发布《新能源汽车推广应用保举车型目次(2019年第1批)》,共包罗46款纯电动乘用车,此中25款车型的续航里程高出400公里,500公里以上车型也有1款,最高续航里程为广汽传祺的510公里续航。3 H4 _, n. m) E7 C* T, n8 e- M9 @& |
$ p. F: E: s) @4 l 分析人士指出,1月份新能源汽车产销量均实现同比翻番,表现出行业团体景心胸依然处于上行区间,别的,由于2019年版的新能源汽车国家补贴政策标准尚未出台,当前仍相沿2018年补贴标准,车企得当加快排产,或也是新能源汽车1月份产销量高增长的紧张缘故原由。从本年第一批保举车型目次来看,以后补贴政策也将进一步向高续航里程、高能量密度的车型倾斜,具备相应技能储备的新能源汽车企业有望在未来的市场竞争中抢占先机,并引领行业团体优化发展。
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数据统计发现,2月11日以来,新能源汽车概念板块团体上涨9.59%,板块中205只个股期间实现上涨,占比98.09%,长园团体、沃特股份、大洋电机等3只个股期间累计涨幅居前,均到达30%以上,包罗雄韬股份、坚瑞沃能、永安行、光洋股份、东旭光电等在内的18只个股紧随厥后,期间累计涨幅也均逾20%,别的,尚有156只个股期间累计涨幅跑赢大盘(上证指数期间累计涨幅为5.46%)。( M% @, e2 A8 a+ w; |5 i3 O7 Z
2 }1 z1 F! K- }4 q8 O) b 资金流向方面,春节后板块也受加入内大单资金的重点结构,共有94只个股期间出现大单资金净流入态势,合计净流入金额达20.55亿元。此中天齐锂业(34200.72万元)、赣锋锂业(14343.77万元)、格林美(10190.28万元)等3只个股期间累计大单资金净流入明显居前,均到达1亿元以上,比亚迪(8818.55万元)、纳川股份(8349.23万元)、天通股份(7162.12万元)、富瑞特装(6322.54万元)、中信国安(5668.22万元)、坚瑞沃能(5435.10万元)、三友化工(5400.75万元)等7只个股期间也均受到5000万元以上大单资金追捧,上述10只个股期间合计吸金10.59亿元。* Z! W# ^4 }1 v9 F
X8 T3 O6 N2 p 对于板块的后市结构逻辑,广发证券指出,2019年1月份新能源汽车产销量同比增幅高出100%,而随着2019年新推广目次的连续发布,高续航里程和高能量密度A级新车型有望继承发展。现在发起关注市场格局渐渐明白、具备核心竞争力的中游各环节龙头公司如宁德期间、璞泰来、当升科技等。
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0 x# N6 n& |) o 华金证券则指出,新能源汽车销量2019年劳绩良好开局,产销量有望保持逐月攀升,我国预计2019年整年销量有望到达170万辆。发起重点关注锂电池中游龙头:恩捷股份、当升科技、宁德期间,以及锂钴资源代价反弹受益的标的:天齐锂业、华友钴业、合纵科技、藏格控股、赣锋锂业等。( U8 X: D4 z6 y: P( x
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