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“没有绯闻的名人，不叫名人。”6 E7 W. e8 C5 h( Q( B( y
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+ H6 E& } D& _3 a没遭遇过信息费诈骗的货车司机，也难称得上是“行万里路”的老司机。; ?. }, F( S& h% s$ a* l, c
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/ B+ F# ~' l! B# P; N @信息费诈骗，堪称货运物流行业的“缅北”，臭名昭彰。; o- j, q8 _6 G9 x+ \( J
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只是，这个“缅北”，不在地理上的某个地域，而是在货车司机工作生活的每个角落。虽然深恶痛绝，却又防不胜防。
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1 H! N# T6 G1 A一、让人防不胜防的信息费诈骗7 l% R. T9 o' e# _2 Y
这是格尔木公安今年公布的三个信息费诈骗真实案例。
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无一不是拿捏了司机想减少空驶，多拉趟货赚点钱的心理。
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谈不上高明的套路，却总能让司机大哥灰头土脸，气愤、无奈又头疼，防不胜防。. M0 e$ U; m/ x4 O7 t3 Y
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不接单，车都养不起，更甭说养家了，总不能因噎废食吧；接吧，又可能遇上信息费诈骗，白跑一趟不说，还要被骗钱，赔了夫人又折兵。
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二、最苦的司机最香的“唐僧肉”？
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, D& X+ n: U2 S# a, |. R ~有位货车司机的家属将大货车司机、公交车司机、出租车司机并称为“三大最苦司机”。
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大货车司机凭借不是在跑车、就是在跑车的路上的工作强度，受气又受累的工作环境冲上了“榜一大哥”的位置。% n" O+ Q6 j P, r5 F7 f
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“一入货运深似海，从此亲朋似路人。”“榜一大哥”的生活远没有听上去的那么光鲜，一人一车，奔行千里，路途中时不时遇到各种“刁难”，需要“破财消灾”，有点“千里走单骑”的味道。6 i# ~- n C9 G0 U- p& P; r/ s
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4 f9 w3 }% L9 H e2 J因此，不少司机大哥自嘲，自己是谁都能上来啃一口的“唐僧肉”，满脸的辛酸无奈。
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在这个年龄36-55岁占80%的群体里，无一不是透支着身体和健康，充当顶梁柱养活着一家老小。" } Y9 t5 V" o# {
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1 }0 b. b4 `5 O; L9 G4 T$ _$ i, Z他们就应该被欺诈吗？显然不是。- I3 C+ U/ N5 C4 M8 Y0 ~
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三、减少信息费欺诈，得靠这套“组合拳”
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怎样才让司机大哥尽量少遭受信息费诈骗呢？& y% W3 P6 f# }4 \( R9 \# G
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) L* k/ {. t- h5 Q0 c首先，提高司机大哥自身的防范意识是第一要务。接货前，一定要了解清楚对方的真实身份和货源相关信息。
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不要因为运费高就放松警惕。需知，你看上人家高运费，人家可能盯上了你的信息费，“小心才能驶得万年船”。
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其次，行业力量助力，共同维护货车司机群体的权益。
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危化镖局，深耕危化物流行业近7年，对货车司机遭受信息费诈骗的不幸经历，看在眼里，记在心头。9 f- A8 N. {. B, S
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) O" I& ]- I- j5 o多年来，危化镖局从多方入手，设置重重保护屏障，维护和保障司机大哥们的权益，努力减少信息费诈骗风险，丝毫未敢松懈。
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从最初的引导货主认证，过滤虚假用户，确保平台订单真实性。
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到app多个页面警示诈骗风险，覆盖接单全流程，时刻警醒货车司机，为司机安全防范意识安上多重保险。, l. f0 J: \/ J5 e
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) @* } C! K$ P4 L, I& G9 j1 R \再到违规货主投诉及时进度处理，事后协助司机维权，打击不良货主。: Z. J( D5 I8 l. r" a
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) j# y" H" k9 z6 R/ I( E/ m加上如今的信息费担保功能，形成一套组合拳，极大地减少了信息费诈骗风险，保障了司机大哥的权益。
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信息费担保：货车司机大哥在危化镖局平台接单，可自主选择信息费担保功能；在确认接到货后，信息费才会转入货主账户，避免损失。: ^! p$ g/ m2 Y: f; i
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/ O. A. |4 G1 F聚沙成堆，滴水成海。希望通过我们一点小小的努力，影响和帮助更多人，一传十，十传百......进而激浊扬清，还危化物流行业一个“朗朗晴空”。- }- m9 X( y# L; H! U
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“缅北”的电信诈骗人员已陆续被抓捕回国。相信在广大同行的共同努力下，信息费诈骗这颗“毒瘤”终将被行业清除，实现天下无“贼”。
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! r* \% z9 q- @' b* R' |7 X6 s' }愿每一个自力更生、全力以赴的人，都能劳有所得、被生活温柔以待！ |
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发表于 2023-10-19 07:51:26