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怎么辨别市场中的股票配资公司?

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发表于 2021-2-26 07:57:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
简单来说,投资就是解决三个问题:买入,持有,卖出。简单的动作有三个,但背后有一个世界,方法不同。技术方面,有短期、中长期、量化投资、趋势投资、价值投资、长大投资等。从历史到未来,从商业到经济,从游戏到人性,我们都涉及到道教。$ s' ]' t4 v8 F( t# `) @
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  由于这种复杂性,投资者会基于人脑固有的还原论(:必然的进化选择是一切都更简单,能量更好),尽力寻找一种简单的“输入”——“输出”模式来解决“买、持有、出售”的终极问题。: B1 W& [/ Z5 h% D% Y' u8 w

( R5 ]$ @) r. q3 N, L7 I8 x  就像用计算器一样,学习什么是加法和乘法,然后输入你想要的数字,计算器就会给你一个结果。以至于我根本不在乎加减乘除的计算原理是什么,计算器是怎么做出来的,因为太费劲了。  T) `7 Y$ U# j

2 q! J0 Y; I* {2 V! _/ q  所以在投资的事情上,大部分投资者一上来就会寻找“规则”和“公式”,因为这些规则和规定相当于省去了“过程”,投资者可以直接获得“结果”。
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  寻找规则也是基于“拯救基因”,从更简单更“高效”的规则开始。k线图最简单直观,投资者一上来就会被股价k线吸引,被各种技术指标包围。同样的,各种软件工具中PE、PB、PS等估值指标的高低区间也是一样的,看似高端,其实更容易陷入雕舟求剑的境地。
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; \% E" B' |' w6 ~7 _. f0 L7 j  听新闻和抄大V作业一样,成本很小,资源重复利用。给出新闻的人和对新闻的判断可以通过现有的经验来分析。人不靠谱,平时有能力?
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% ?9 l  O) s. i" {, |6 V  l  随着亏损经验值的增加,会刺激投资知识的进一步学习,包括财务分析、估值分析、价值投资、长大型股票投资、周期性股票投资等知识规则,但仍在寻找“规则”和“公式”,陷入教条主义。6 ^& _0 `" ~: d) P

1 m- I) B- k6 N/ |/ f  从前,持有价值型股票的定义和财务状况,我们选择股票配资,或者持有业绩增长率、PEG等长大型股票指标来框定未来的长大型明星。如果你有更高的水平,你就会有赛道和护城河意识。带个公司看看赛道好不好,护城河不错,买!最后发现利润依然停滞,失败案例比比皆是。
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% @# D# j* k/ |! w9 c0 R9 ]% f- p  为什么你知道很多道理,却还是过不好这一生?& {: S9 C& o& H
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  因为真相就是结果,看到数字2不一定是1 1,可能是100-98,16/(8*2),所以如何得到结果的过程比结果重要得多。
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  所以k线、新闻、金融知识、商业知识等“规则”都是有用的,但它们就像是零散的零件,缺乏设计、组合和加工,无法形成一辆会跑的车。而很多投资人只是带着各种零件上了跑道,结果可想而知。佩戴这些部件的关键灵魂是一个公司的投资逻辑。投资逻辑涉及市场情绪、行业发展、公司竞争力、估值水平等诸多问题。如图中的一个简单示例所示。
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  在构建投资逻辑的时候,越全面的了解公司的基本面,越能获得一定的收益。对市场情绪把握得越好,就越能获得超出市场的超额收益,提高资金使用效率。1 M/ M( A: }1 d( Y/ y$ a+ ?% E3 U
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  推动股价上涨的逻辑也分为短、中、长三个时期。每个阶段都有一个或几个强逻辑支撑,所以各种投资模式的投资者都会根据不同的逻辑进行操作。1 o9 n2 h8 n0 _. \
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  如果找不到上升的逻辑,或者无法理解上升的逻辑,无法确定当前公司的确定性和长大性,那么你最好放弃参与,这辆车就造不出来了。继续学习打磨零件,补齐缺失的知识。
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' a# T. F$ B8 k/ ?, a8 }  没落也是逻辑的推演。目前对关键逻辑的演绎过于热情,超出了支持范围。先知离开市场,后来者接手。因为逻辑薄弱缺失,没有买家,买家割肉,股价下跌。或者干脆公司的坏逻辑就逐渐上演了。9 G6 f* ?) h0 z" J/ c' X5 {

4 X% d* n) ?6 t1 P7 y  因此,为了从市场中获取利润,需要形成一个具有投资逻辑的认知系统。当然,建立一个逻辑体系并不容易,每个部分都需要仔细打磨和研究。建造零件时不能遵循“规则”。你要理解规则背后的逻辑过程。
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$ O. K1 Q  i, H0 ]+ c  就像一家好公司的“刚要,高频,品牌”标签一样,贵州茅台,海天,青岛啤酒,伊利,安琪酵母几乎是一脉相承的,但是差距还是很大的。
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  但是零件再好也跑不了一厘米,车的下端也是车,能往前开。所以,对市场、行业、公司、业务等投资要素有正确认识,形成投资逻辑的投资者,即使收益低,也在稳步前进,最终创造复利奇迹。当然,有才华的人可能会造一辆跑车,财富增值的速度无与伦比,但这是1-N的飞跃,造一辆车的0-1飞跃很重要。
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  同时,用零件制造的汽车也需要不断的调整、维护和改进,也会出现损耗。但是,只有努力造一辆车,才能发现缺陷,知道哪些部分需要调整。2 ]$ _  u, S+ p  i, N
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  而且有些问题可能出在组装和构思上,零部件都准备好了,但是却不能组装在一起,比如价值投资和趋势投资怎么搭配?公司的股票仓位大小如何匹配市场情绪?止损如何匹配公司价值?心理承受能力如何与市场波动相匹配?这个问题没有答案。不同的成功投资者制造不同的汽车。0 @3 @7 \8 G  k0 |6 A

7 b. I, W# f2 E' S* O* X  当然,零件的重要性不可低估。毕竟只有合格的零件才能造出来,否则会产生危险品,迟早会出大事故
+ `, w4 ~, {2 h文章来源:http://www.jnpeizi.cn/
http://www.simu001.cn/x231084x1x1.html
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