[引者按]这是一篇泉源于星岛举世网的文章，文章作者是科学时报首席经济学家武建东。看完这篇文章，我们讨论的话题，可以从我国制作航母和中航油当年“交学费”提及。
2 g$ a9 f: y/ `+ a- ^4 h! }* c本年的天下两会上，有官方、军方代表提出了“中国要制作航母”，这固然是个奋发民气的好消息。但是，在大会上，没有人敢提中国有关金融机构外洋股票的不当投资，已经丧失了100艘航母。除了股票投资丧失惨重以外，尚有其他的大量丧失。也就是说，总的丧失远远不止100艘航母那么简朴。
7 X) ^8 |. K! D9 l3 k& {: B+ P' b如中国中铁爆出近20亿汇兑丧失，中信泰富爆出155亿澳元汇兑丧失，中国远洋在FFA（远期运费协议）上的投资亏损拨备高达50多亿元，中国国航和东方航空在航油套保上的亏损分别高达68亿元和62亿元。而全部这些，照旧客岁第三季度的环境。 ?! N7 S# |& o- w- E
说到航油套保，人们不会忘记2004年发生的中航油（新加坡）因到场石油期权衍生品买卖业务造成5.5亿美元亏损的事变，其原董事长陈久霖为此而下狱，并被罚款50多万美元。人们天然会迷惑：为什么2004年是一个重典的政策，而2004年以后又是另一番政策？这就是人们所说的“看不懂的中国经济”？
2 \0 F% T% Y* k5 P8 b著名经济学家郎咸平说过，中国的企业家最缺乏的是“信托责任”。假如中国的金融高管如美国的金融高管一样，光顾一门心思地拿高薪、拿期权、拿内部股票、拿高额奖金，什么责任也不负，将对国民经济会造成什么样的严肃效果？
( b7 L ~0 C8 X$ d以下是引用的文章。 | 
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发表于 2019-6-13 23:13:04