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创业绝对是九死一生，中国TMT范畴那些历经精益求精、估值超10亿美元独角兽们，或在2016年一连上市；BAT等互联网巨头、VC/PE投资机构将迎来劳绩季，同时一大批的百万、千万以致亿万富翁将诞生，造富活动进入倒计时！ $ n6 V1 j( _, a/ F+ A
/ C3 G& N% o/ d* p2 s6 ?中国初创公司千百万，可千百万中也只拼杀出几十个凤毛麟角的独角兽；中国风投资源千万亿，可这千万亿的真金白银又能发掘扶植多少BAT？从一家初创公司发展为一个估值10亿美元的独角兽，不光须要“超高智商+绝佳情商”，步步为营、运筹帷幄，还须要“雄厚资源+铁杆用户”，步步生金、一呼百应。 * f. r* {, v* p! r0 @
固然现在中国的创业情况略显浮躁，但是真正创业过的人都明白，创业绝对是九死一生，既要有“千军万马，闯独木桥”的孤勇，又要有“胸中藏战将，腹内隐雄兵”的盘算。投资界本期盘货在2016年，哪些智勇双全的独角兽创业公司会顺遂上市，走上顶峰！
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NO1 顺丰 掌门人：王卫
/ y" H' ~- [! Y& L: I上市时间：2016年下半年
) g: o. t5 s. u3 h" p上市所在：A股 6 I$ @1 f9 W2 f9 R/ y
现在市值：150亿美元（约合1000亿人民币） 4 |: F* ^+ z/ z, A
融资总额：80亿人民币 & k; h6 f* g# D
乐成指数：★★★★★ . ?# t$ g0 l7 o" P' P5 b1 z
投资方：元禾控股、招商局团体、中信资源、古玉资源等
: n; T$ W0 p! t- D2 W最新盼望：2016年2月19日，顺丰发布公告称，正在担当中信证券、招商证券、华泰团结证券的辅导。 ) P+ Y2 Q6 @/ R) j/ J( c8 V
大话行业：随着电商的狂飙突进，快递行业在已往五年迎来黄金发展期，2016年，快递业进入资源竞速期间。2015年12月，申通快递作价169亿人民币借壳艾迪西，成为A股市场上的快递业第一股；2016年1月，圆通速递公布，拟借壳大杨创世登岸A股市场；2016年2月有媒体爆料，中通快递正操持赴美举行初次公开募股（IPO），或将成为首家在美国上市的中国快递企业。 1 q+ }8 p8 B" D0 s+ K; H
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NO2 陆金所 掌门人：计葵生 K* ~1 h" }" `; T+ y; D
上市时间：2016年底 " c. g! h/ T6 s) I" u
上市所在：A股、港股、美股都有大概 " O3 U2 a) U9 h8 k4 M! V! E* N
现在市值：185亿美元（约合1200亿元人民币） % | ^ | \+ P( [2 Q! Z
融资总额：110亿人民币
6 S% ~2 {8 x5 _. i4 o- _ k乐成指数：★★★★☆ 3 O/ M2 `8 t& T9 B9 |. ~7 d. ~5 P
投资方：国泰君安、腾讯、民生商银国际控股、中银团体投资公司等
' `) l; ?# C3 y' T最新盼望：2016年1月18日，计葵生在B轮融资发布会上透露，陆金所最快能在2016年下半年启动IPO操持，IPO所在现在仍在评估尚未终极决定，境内、境外都会思量。
" K z9 C2 r2 _% ~6 ]大话行业：固然陆金所的上市时间表备受关注，但仅参照P2P上市“先辈”在资源市场上的近况，都跌得有点惨：LendingClub，2014年底上市，市值最高85亿美元，现在仅为30亿美元；宜人贷，2015年底上市，市值最高5.85亿美元，短短2个多月，现在市值已跌至4.38亿美元。不外，也有媒体称陆金所对标的是美国嘉信理财（美国最大的个人金融服务提供商），显然，打造“一站式理财模式”的陆金所的更具远景和估值空间，若乐成上市将对行业具有极大树模代价。
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NO3 神州专车掌门人：陆正耀
+ Q8 N4 H9 ^( j1 _$ A5 u上市时间：2016年中
3 Q+ u% R9 u7 n" o* F7 K上市所在：A股 ) c ~: [& F1 w4 Q5 H7 C
现在市值：36亿美元（约合235亿人民币）
9 G1 s3 m6 Z& W/ l# ?$ U融资总额：8亿美元 / |: O$ V4 } S0 ^/ {
乐成指数：★★★★ ( Z6 a0 E+ j3 Q! W
投资方：神州租车、华平投资、君联资源、兴业证券、新华信托、中国诚通 $ x, ~1 D2 \ _4 p0 w, f I
最新盼望：2016年2月初，神州租车控股有限公司董事局主席兼CEO陆正耀担当媒体专访时表现：“2016年肯定要上，早的话大概年中，晚的话就在年末。公司重组已经完成，新三板和即将推出的战略新兴板都是备选，优先新三板，上市之前不会再有C轮融资。”
d+ ^, X- ]& u/ ^大话行业：履历过2015年的剧烈争取，2016年的专车市场也不会轻松，专车已成为大资源玩家的游戏。与竞争对手相比，背靠租车业务的神州专车算是“出道”较晚的“老江湖”，但鉴于滴滴出行和Uber中国均没有一个比力稳固而确定的红利预期，神州专车完善的赶上了一个比力符合的上市时点。只管现在专车市场上鼎足之势的格局已成，但各家也没有休兵罢战的意图，别的尚有一些新玩家在虎视眈眈，于是神州专车冲刺上市，率先成为专车市场的第一股，举足轻重。 & g4 M% E5 X1 r- ?" ~5 W b: Z# a
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NO4 魅族掌门人：黄章 - V9 V. q4 b# P3 O3 ?' f9 y
上市时间：2016年下半年 - x: M# X- E8 g8 ]
上市所在：A股 % n! f0 ^$ ? N
现在市值：100亿美元（约合650亿人民币）
9 P% E; E9 X+ p7 G0 ?7 B! z融资总额：60亿人民币 0 l. P. \5 z1 t6 ^; x
乐成指数：★★★☆
9 N3 n$ j) r& k3 a! d投资方：阿里巴巴、海通开元等
$ ~. e; \4 u2 V7 B9 ?最新盼望：2016年1月22日，在魅族年会上，首创人黄章提出了2016年公司目的为“稳增长，创利润，挺进IPO”。
" P. `) T, W6 _! k( U大话行业：魅族作为互联网手机品牌内里的一支，已往几年也曾一度过的很困难，直到2015年整年手机销量超2000万台，至此才算是挺过伤害期，出现高速发作状态。业内，小米雷军反复重申“五年内不启动IPO”，华为任正非也对内明白表现“以后5-10年不会举行庞大收购或IPO”，这无疑给黄章领导的魅族提供了及锋而试的大好时机。同时，企业上升期间IPO，在资源市场上也会是一个好故事，先来者会先享受投资人追逐的红利，魅族2016上市之举无比夺目。 | 
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发表于 2019-6-13 00:51:09
