5月解禁规模环比下降逾五成
根据Wind数据表现，本年5月巨细非解禁流畅股本为167.52亿股，流畅市值合计约为1649.21亿元，环比降落约52.1%，解禁压力较4月大大低沉。解禁市值环比降落52.1%
Wind数据表现，5月共有79家上市公司的限售股份解禁，解禁股份总量为167.52亿股，以4月27日收盘价盘算，解禁市值约为1649.21亿元，与4月份3448.86亿元的解禁市值相比，5月份解禁规模环比降落约52.1%，是本年解禁股规模较少的月份。
统计表现，5月份解禁的79家公司中，股改限售解禁公司有27家，首发机构配售解禁有24家，首发原始股东限售解禁有6家，定向增发机构配售解禁有18家，其他解禁范例4家。
2009年IPO重启以来，市场扩容节奏渐渐加快，新股的网下配售股份在本年连续进入解禁期。5月24家上市公司首发机构配售股份为14.2亿股，金额为147.7亿元，在24家公司中，主板公司有二重重装、中国一重、滨化股份、华泰证券等4家，中小板公司有12家，创业板公司有8家。
5月份首发原股东限售股份为103.2亿股，金额为740.13亿元，占全月解禁规模的44.8%。此中5月17日交通银行的首发原股东股份解禁金额为697.2亿元，解禁股数到达99.7亿股，解禁股数占解禁前流畅A股比例为62.52%，此次解禁股数的额度占到全月解禁股总数的41.75%，但因其限售股持有者仅财务部一家，实际减持压力并不大
13家公司将迎来全流畅
随着股改限售股和首发原始股东限售股解禁，5月份有13只个股将迎来全流畅。统计表现，2010年前4个月个股限售股解禁后实现全流畅分别为22只、13只、31只和12只。交通银行以99.7亿股的解禁股，成为5月步入全流畅规模股份数目最大的股票。同时，长安汽车股权分置限售股解禁实现全流畅，解禁股份为8.29亿股，解禁市值约到达100.8亿元；中孚实业的定向增发机构配售股份为3.6亿股，解禁市值约为48.8亿元。
5月份包罗股改和非股改限售股解禁的79家上市公司中，解禁股数占解禁前流畅A股比例在30%以上的有21家，为当月涉及解禁公司数目的27.63％。5月份解禁的限售股占解禁前流畅A 股比例在100%以上的公司有东南网架、深华发A、天津普林、鹏博士、中国一重等5家。此中，东南网架的比例到达197.57%，其次是深华发A的180.11%。79家公司中，限售股解禁额度在10亿元以上的有26家公司。此中凌驾50亿元的有交通银行、海螺水泥、长安汽车、鹏博士、中国一重等5家。
从数据来看，只管5月份的总体解禁股份息争禁市值环比均有所降落，应该不会对市场造成显着打击，但由于市场正处于调解期，部门出现业绩亏损或市盈率较高情况的个股仍大概出现颠簸。数据表现，江山股份、丹化科技2家公司2009年年报亏损。别的，市盈率凌驾200倍的公司到达7家。
对于首发机构配售解禁股，西南证券分析师张刚表现，包罗8家创业板公司和12家中小板公司的首发机构配售股，因市场估值过高，极大概遭到机构大肆套现。首发机构配售股解禁的4家沪市公司中，中国一重和华泰证券的市场代价低于发行价，套现压力小，而二重重装、滨化股份的市场代价高于发行价，套现压力大。（中国证券报）
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