新能源汽车上游产业风光独好
新能源汽车上游产业风光独好本届北京车展上，电动汽车成为国表里各大厂商竞相展出的亮点，上海世博会更是推动了国内新能源汽车产业链的美满并刺激了行业需求。电动汽车发展之敏捷、远景之广阔，更成为一大亮点，从而也推动了上游的锂电池、稀土永磁等多个新兴行业技能进步，因而干系上市公司也迎来了投资时机。固然近期A股市场连续调解，不外依附自身良好的发展远景，新能源汽车板块表现得相对抗跌。高发展性令板块抗跌
据Wind资讯统计，按照算术均匀法盘算，4月19日至5月11日期间，与新能源汽车干系的概念板块乐成跑赢全部A股，锂电池、低碳经济、新能源概念和新质料指数分别下跌11.07%、14.53%、15.96%和15.97%，同期A股跌幅到达17.67%。锂电池和稀土永磁类个股表现抢眼，德赛电池、包钢稀土和法拉电子分别逆势上涨24.35%、6.68%和0.44%；西藏矿业、北矿磁材和横店东磁的跌幅也较小，仅为0.46%、2.20%和6.88%。
本周四市场走出反弹行情，新能源汽车板块更是大幅上涨，锂电池指数、低碳经济指数和新质料指数分别上涨4.78%、3.85%和3.76%，位居概念类板块前三名，新能源概念指数也实现了3.08%的涨幅，大幅跑赢上证综指。德赛电池、包钢稀土、西藏矿业、中科三环、北矿磁材等新能源汽车质料类个股纷纷涨停。
板块估值尚属公道
值得一提的是，5月尾之前新能源汽车的树模推广细则的出台将对该行业的发展起到积极的推动作用，并有望对短期股价构成支持。从估值的角度来看，按照TTM法，锂电池板块的市盈率为52倍，靠近2001年以来的汗青均值50倍，这阐明现在板块团体估值尚属公道。详细到重点个股，以本年一季报乘4为财政匹配规则，德赛电池、中信国安、包钢稀土、中科三环等个股的估值较高，市盈率分别为78倍、67倍、58倍和63倍，横店东磁、中国宝安和宁波韵升相对公道，分别为37倍、31倍和38倍。
上游产业时机大
稀土：现在国表里成规模化、产业化生产的运用于镍氢合金电池的贮氢合金仅有AB5型肴杂稀土贮氢合金贮氢粉。2005年环球贮氢合金粉产能约为3万吨/年，环球斲丧量为2万吨，紧张用于小型高容量斲丧类镍氢电池及动力电池，量比约莫为60%和40%。2006年中国国内稀土贮氢合金的生产规模到达12000吨，市场需求到达10000吨，相比2001年，市场需求扩大300%，此中珠江三角洲地区对合金粉的需求约7000吨、长三角地区对合金粉的需求约1900吨、北方地区（天津、河北、河南、辽宁、山东）对合金粉的需求在1200吨。只管相对于2004年，贮氢合金的市场需求放缓，但仍保持20%以上的增长。A股市场稀土板块最有代表性的公司就是包钢稀土。
碳酸锂：现在A股中锂储量最大的公司是西藏矿业，拥有扎布耶盐湖20年开采权，该湖是天下上唯一以自然情势存在的碳酸锂盐湖，除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外，湖水中碳酸锂的含量守旧估计高达200万吨。别的，从事锂加工的另有友爱团体及伊力特。
钕铁硼：从现在的情况来看，钕铁硼是用于永磁同步电机最为适当的磁性子料，而肴杂动力汽车和电动汽车是钕铁硼的一个巨大应用。据报道，一辆肴杂动力汽车的永磁同步电机必要利用2公斤钕铁硼，而一辆电动汽车利用多达16公斤钕铁硼（包罗驱动电机、主动控制装置和各种微型电机用永磁体，此中一台驱动电机需利用1.2公斤钕铁硼）。假如按照2010年5万辆新能源汽车产量盘算，大概必要10万-20万公斤钕铁硼产物。现在A股上市公司永磁产能的情况为：中科三环8000吨、宁波韵升5000吨、横店东磁则是永磁铁氧体（电机磁瓦）产能1万吨。
锂电池干系上市公司
现在，新能源汽车动力电池紧张有三类：铅酸电池、镍氢电池、锂电池。锂离子电池的能量密度和利用寿命均可达镍氢电池的2倍以上，而且具有自放电率低、无影象效应、温度顺应范围广等突出优点。市场分析人士表现，锂电池将敏捷替换镍氢电池发展为主活动力电池，这一历程大概仅需2-3年，但进度之快很大概远超预期。
A股市场上，锂电池干系上市公司紧张是中信国安、江苏国泰及杉杉股份；镍氢电池紧张有科力远、中炬高新及春兰股份；铅酸蓄电池紧张是风帆股份；燃料电池紧张为同济科技、长城电工及新大洲；薄膜电容器紧张包罗法拉电子；高效电机和驱动控制体系则紧张包罗万向钱潮、宁波韵升、大洋电机及中国南车。 中证证券
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！
页:
[1]