国务院会议：支持新能源和小排量汽车发展(名单)
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国务院集会会议：支持新能源和小排量汽车发展
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国务院集会会议：支持新能源和小排量汽车发展
9月29日，国务院召开常务集会会议提出，促进新能源和小排量汽车发展，镌汰超标排放汽车，有利于缓解能源与环境压力、推动汽车财产布局优化和斲丧升级、培养新的经济增长点。
“这对新能源汽车行业是一个新的利好，从2005年以来新能源汽车财产进入一个政策刺激下的快速增长期。”工信部部属的赛迪顾问汽车财产研究中心分析师汪家红对21媒体分析。
根据工信部的统计，2015年1-8月，新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。此中，纯电动乘用车生产5.21万辆，同比增长2倍，插电式混淆动力乘用车生产3.28万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产2.83万辆，同比增长8倍，插电式混淆动力商用车生产1.02万辆，同比增长96%。
为了推广新能源汽车的应用，国务院常务集会会议提出，构造企奇迹单元要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地域要扣减燃油和运营补贴。
集会会议同时要求，各地不得对新能源汽车实验限行、限购，已实验的应当取消。
完满新能源汽车扶持政策
国务院集会会议决定，完满新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发。
“在电池范畴，以锂电池为代表的动力电池技能相对比力成熟，性价比相对比力高。”汪家红分析，燃料电池是一个新的技能方向，一样平常以氢气、碳、甲醇、硼氢化物、煤气或天然气为燃料，很有发展前程，尤其是在远程车上更具上风。
“燃料电池具有转换服从高、容量大等长处，但如今经济性比力差，预计近十年之内难以大规模商业化应用。”汪家红先容。
“在燃料电池的各种技能门路当中，我比力看好锌氛围电池技能的研发远景。” 清华大学能源互联网创新研究院副院长高峰对21媒体分析。
国务院提出，开展智能网联汽车树模试点。“智能网联汽车是《中国制造2025》提出的一个新概念，此前我们提智能汽车或车联网比力多”，汪家红先容。
根据工信部2015年7月公布的2015年智能制造46个试点树模项目名单，我国首个智能网联汽车树模区将在上海开展。
公开资料体现，“智能网联汽车树模区”项目将由“两园”树模区(同济科技园即同济大学嘉定校区、上海汽车博览公园)、部分市政门路和汽车城核心区三期构成，树模门路里程累计到达50公里，有包罗轿车、SUV、轻型客车、公交等多种车型约2000余辆汽车到场树模运行。
工信部装备工业司副巡视员瞿国春在2015年4月公开体现，工信部将构建智能网联汽车发展平台，促使财产链上下互补，上风创新，共同研发、推广智能网联汽车。完满斲丧环境，开展智能网联汽车应用，加速推进质量安全认定等法律法规创建，培养智能网联汽车斲丧环境。
国务院常务集会会议提出，创新分时租赁、车辆共享等运营模式。各地不得对新能源汽车实验限行、限购，已实验的应当取消。
“从地方实践来看，针对新能源汽车，明确出台限购政策的地方当局还相对比力多，但不少地方当局的相干文件中隐含了限购的色彩，紧张是出于掩护本地的生产企业，限定某些品牌大概车型进入本地市场的目标”，汪家红表明。
别的，国务院提出，从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实行减半征收车辆购置税的优惠政策。
加大镌汰黄标车工作力度
此次国务院常务集会会议提出加速镌汰营运黄标车，开展整理整理专项举措，对进度严峻滞后省份要强化问责。
9月29日，环保部转达了2015年1-8月各地黄标车镌汰盼望环境。根据各省(区、市)当局报送数据，停止8月尾，天下累计镌汰2005年底前注册营运的黄标车69.55万辆，占镌汰使命的59.73%。
此中，天津市已提前完成镌汰使命，云南省完成镌汰使命的95.74%，新疆、黑龙江、广西、广东、四川、吉林、辽宁、重庆8个省份完成使命总量的70%以上；湖南、内蒙古、山东、甘肃、湖北、河南、贵州、青海、海南、江西、山西、福建、陕西13个省份盼望较痴钝，镌汰完成比例低于50%。
环保部提出，《2015年当局工作陈诉》提出了“镌汰2005年底前注册营运的黄标车”工作使命，但是如本日下仍有40%的镌汰使命未完成，时间告急，使命繁重。
为督促进度痴钝的地域加大镌汰黄标车工作力度，按照国务院办公厅《关于对黄标车镌汰工作举行专项督查的关照》要求，环保部印发《关于转达黄标车镌汰工作环境的函》，要求各地严酷落实目标责任，多措并举加大工作力度，同时，对未完成使命的当局举行挂牌督办，督促整改。
根据国务院的摆设，在现有资金支持根本上，允许地方当局将盘活的财政存量资金用于推动镌汰工作。确保完成到2017年天下根本镌汰黄标车的使命。
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