巨头积极布局无人驾驶 产业链再上风口
导读：巨头积极布局无人驾驶 产业链再上风口
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巨头积极布局无人驾驶 产业链再上风口
近期，岂论是通用汽车等传统汽车巨头还是谷歌等科技巨头都在加码无人驾驶汽车范畴的布局。市场分析师指出，近期这些巨头向往部分国家大概出台对无人驾驶汽车的政策支持，因而看好市场远景。比方最新消息称，英国正在推进无人驾驶技能，思量允许无人驾驶高速试驾，谷歌也在游说美国国会，渴望无人驾驶汽车早日上路。
看好政策远景
英国政府日前公布，将于2017年开始在高速公路上测试无人驾驶汽车。英国财务部长奥斯本将于本周三正式公布在高速公路上测试无人驾驶汽车的操持。目的是到2020年让主动驾驶汽车上路行驶，面向斲丧者。
奥斯本稍早前表现，当下环球经济存在较大不确定性，英国当前必须接纳大胆决定，来确保其引领环球新技能和新公共办法的潮水。无人驾驶汽车可以代表着自内燃机发明以来交通业最根本的改变。奥斯本渴望在预算范围内可以资助英国相干企业进军环球市场，猜测到2025年，无人驾驶汽车在环球的市场代价约为9000亿英镑（约合1.3万亿美元）。
业内人士表现，此次英国的驾驶试验在确保车辆安全的条件下，尚有助于吸引投资，使制造商可以大概更有用地紧缩最新技能与赢利点的隔断。
德国本年初也曾公布正在A9高速公路的部分路段筹办一个无人驾驶试点工程。该路段贯穿德国南北，是毗连慕尼黑和柏林的动脉。
另据外电报道，谷歌操持加大对美国国会的游说力度，渴望借此让无人驾驶汽车早日上路。谷歌无人驾驶汽车项目负责人克里斯·厄姆森将于周二前往美国国会，出席评估无人驾驶汽车的未来以及大概面对的羁系停滞的听证会。渴望终极促使美国运输部允许无人驾驶汽车上路。路透社的批评表现，很多汽车制造商已在对无人驾驶汽车技能举行投资，但在美国却无法在真正的门路上测试无人驾驶汽车，比方加利福尼亚州乃至颁布禁令，规定只有有驾照的驾驶员坐在车上，才答应无人驾驶汽车上路，谷歌的游说假如能起肯定作用，将对全行业产生庞大影响。
巨头鏖战无人驾驶
近来一段时间，岂论是传统汽车巨头还是高科技巨头都在加码无人驾驶汽车范畴的布局。
通用汽车公司克日公布，将收购旧金山无人驾驶汽车初创公司Cruise Automation。后者不绝致力于开辟硬件以及可以安装在汽车上的软件，让汽车可以在高速公路上主动驾驶。通用汽车操持利用Cruise Automation的技能和人才加速其无人驾驶汽车的开辟。
别的汽车制造商也都在争相为无人驾驶车辆的上路做预备。宝马表现，本月将忙于订定下一个100年的大操持，未来的车辆将有交互式的挡风玻璃，可以大概在包罗实现范围之外的自行车、行人，以及别的路障靠近时发出警报提示，为无人驾驶做预备。奔驰在本年初展出了一款主动驾驶豪华概念车F015，配备旋转座椅，司机可以转过身与后排搭客面对面谈天。客岁，奥迪曾控制一辆无人RS7在跑道上飞速行驶。日产表现，将在其位于英国东北的桑德兰工厂，生产首款无人驾驶车辆。捷豹路虎操持本年在西米德兰兹郡的门路上测试其主动和毗连车辆技能。
别的，谷歌等互联网巨头也纷纷进入该范畴，大力大举研发无人驾驶技能。谷歌自2009年就开启无人驾驶汽车项目，到本日已经累计在路上行驶超140万英里，而且每周都会有1万公里的路上测试。据先容，谷歌在加州山景城、德州奥斯汀以及华盛顿州柯克兰测试无人驾驶汽车，一天的驾驶里程差不多是美国匀称每个司机一年的驾驶总路程。
业内机构表现，无人驾驶产业发展已超出市场预期。随着5G技能的加速遍及、互联网巨头的快速推动，以及汽车智能化技能的成熟，主动驾驶汽车产业步调将继承加速发展，有望在2020年实现贸易化。从整个产业链来看，驾驶辅助体系利用传感器、算法和实行层可以实现辅助驾驶，大幅提拔驾驶的安全和舒服度，是实现无人驾驶的根本，未来市场空间巨大。如今高级辅助驾驶渐渐成熟，预计2019年环球市场分泌率将凌驾25%。高级驾驶辅助体系等细分范畴有望率先受益。
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