出租车电动化加快推进 三元锂电材料需求爆发
交通部领导27日加入国新办发布会，先容交通运输推进供给侧结构性改革环境。在回应“是否有20余个都会要更新出租车为新能源车”的标题时，交通部领导表现，在做这方面工作的都会大概还要多；各个都会都在加速推进公交车、出租车、物流配送车接纳新能源车，实现节能减排和行业转型升级；现在已有山西太原将出租车全部更换为新能源车。机构以为，国家对于出租车行业实验油改电的大方向比力明白，该范畴预计将有13万至15万辆换车需求，对应1.8至2.0Gwh上游电池质料。由于出租车对续航里程的要求比力高，高能量密度的三元锂电质料具备自然上风，本年乘用车三元电池总出货量有望同比增近八成。近期钴价连续大涨，便是三元质料需求增长的体现。百川数据表现27日电解钴代价再度涨逾5%，比年来初次突破每吨40万元。
三元质料概念股干系上市公司汇总：
杉杉股份
三元质料(NCM，供小型电动工具，国内规模最大)占比30%，锰酸锂占比不到10%。湖南杉杉(宁乡)年产1.5万吨正极质料生产基地正在积极推进，产物以钴酸锂、三元和二元为主，投产后产能到达2.7万吨，将进一步稳固公司龙头职位。
江特电机
涉足锂电池正极质料生产：出资8034.46万元(占97.45%)设立江西江特锂电池质料公司，从事锂电池正极质料生产，正极质料是锂电池关键原质料之一，正极质料性能的高低很大水平上决定了锂电池性能的优劣以及利用范围。公司涉足的正极质料包罗三元质料和富锂锰基正极质料的批量生产。
众和股份
公司持有其66.67%股权众和新能源拟收购优派新能源100%股权。优派新能源筹谋范围包罗有色金属、仪器仪表、电子产物、冶金炉料、五金贩卖等，其三元质料前驱体生产线于2011年初建成投产。
厦门钨业
电池质料是公司重点发展的财产之一，公司现拥有5000吨贮氢合金粉、1.05万吨各种锂离子质料生产本事，锂离子质料产物紧张有钴酸锂、锰酸锂和镍钴锰三元质料(NCM)等；日本松下为公司电池质料紧张采购商之一。
中国宝安
公司间接持有贝特瑞51.91%权益2012年，贝特瑞公司在研发硅碳、软碳、层状锰酸锂、层状三元质料等下一代的正负极质料开发取得突破性希望，此中硅碳复合质料有望在2013年推向市场；
当升科技
主业务务范围包罗钴酸锂、多元质料及锰酸锂等小型锂电、动力锂电正极质料的研发、生产和贩卖，是国内领先的锂离子电池正极质料专业供应商。公司现在已有多款动力型多元质料实现批量生产。
赣锋锂业
2013年1.75亿投向年产4500吨新型三元前驱体质料项目，年产4500吨新型三元前驱体质料项目达产后，年均新增贩卖收入3.46亿，年均净利润3705.93万元。
红星发展
公司申请的《三元正极质料前驱体的制备方法》得到了发明专利授权，但公司未举行锂离子电池三元正极质料及前驱体的生产，只是正在开发和推进作为三元正极质料及前驱体的根本原质料(前端产物)——高纯硫酸锰、高纯四氧化三锰等锰系产物。
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