新生300天K线图解教程—跑道平整度
【第一私募论坛】www.simu001.cn】第72节：跑道平整度【跑道平整度】对飞机滑跑有着直接的影响。在股价分析中，我们发现股价形成跑道概况后，除了有【跑道倾斜度】的问题以外，还有【跑道平整度】问题。前者侧重分析【跑道概况】总体上表现的角度，后者侧重分析【跑道概况】局部表现的凹凸度。
跑道概况平整度较差，有较大的升沉，全部跑道表现一个上扬通道，可在通道内高抛低吸做差价，请看下面的案例（图72-1）
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时间：2011-7-13 14:10
图72-1
很多个股在滑跑阶段波动激烈，给散户留下了做差价的机遇，于是大资金想出了下面的措施。
大资金把滑跑区间的最高点和最低点的差价控制在极小的范畴之内，短线高手几乎很难找到短线获利的机遇！见（图72-2）所示。
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时间：2011-7-13 14:10
图72-2
此刻让我们来看动物界的一些现象，无论是山君仍是猫，在接近目的猎物的时候，它们老是先把身体压得很低，几乎是蒲伏向前，俗称【猫腰】进步。只有在离目的猎物比来的时候，它们才会蓦地扑击。动物尚如此，我们在做股票时，为什么不学一点【猫腰】动作。
对于跑道平整度较好的股票，它们可能是中幅升沉，也可能是小幅升沉，甚至没有升沉地【猫腰】进步。
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图72-3
对于跑道平整度控制在一个相当小的波幅内的股票，说明大资金控盘性好，像这样的股票一般都是大黑马！
下面这只股票的大资金真可谓是“铁公鸡爱财如命”了！
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图72-4
总结：
【跑道平整度】不好的个股，在滑跑时代波幅较大，股价高下点之间往往留下了差价可做，像这样的股票在没有突破跑道上轨之前尽可以在跑道内做差价，高抛低吸不亦乐乎。但请留意，当股价真的突破上轨之后万万不要犯经验主张的过错而高抛了，这时不单不能高抛，还应当加码追进，股价顿时就开始拉升行情了。
【跑道平整度】较好的个股，在滑跑时代波幅较小，甚至被大资金控制为左高右低向下倾斜的跑道，【跑道平整度】较好的个股，说明大资金控盘性较好，像这样的股票往往是大黑马，必定要引起足够的重视！股票论坛 www.simu001.cn【第一私募论坛】www.simu001.cn】 在乎的人不明白，明白的人不在乎。
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