上海新能源汽车产业展开幕 充电桩等核心技术受关注
8月23日，由新能源汽车财产网、广东省充电办法协会、广东省新能源汽车财产协会和振威展览股份团结主理的2017上海国际新能源汽车财产展览会、第九届上海国际充电站(桩)技能装备展览会、第九届中国(上海)国际锂电工业展览会在上海新国际博览中央开幕。本届展会展品涵盖新能源汽车、充电装备、电池、电机、电控及相干配套产物，展出规模达45000平米，是如今环球最大新能源汽车财产展。
据相识，随着保举目次的连续发布，以及各省市地方补贴政策的出台实行，新能源汽车的推广遍及也渐渐加速。据不完全统计，仅2017年就有24个省市出台了新能源汽车补贴政策，13个省市明确了充电根本办法补贴尺度。最新数据表现，本年1-7月，我国新能源汽车累计产销分别为27.2万辆和25.1万辆，同比增长分别为26.2%和21.5%。固然新能源汽车的产销在渐渐走强，但我国在整车制造、电池容量、充电办法等范畴的技能气力仍有待进一步提升。
我国充电办法运营的企业浩繁，多数都有自身的运营服务平台，要推进天下充电办法互联互通存在难度。不外，自本年1月1日起，相干政策要求新生产安装的充电桩必须符合新国标，旧尺度充电桩需改造，以进步办法的通用性和开放性。在本次展会现场，极数能源推出了3.5kW~80kW交直流全系列充电桩产物，“公司的产物可以兼容国内各种车型并适配西欧尺度，通过智能充电平台，可以实现充电桩共享，以及充电桩与人、车之间的互联互通。”极数能源董事长秦传君先容。
数据表现，克制如今，我国公共充电桩总数已经高出18万个，位居环球第一。不外，在充电桩创建发展初期，由于规划布局不公道，充电接口不兼容以及部门充电桩的故障率较高等标题，让许多车主感觉充电便捷性不敷。
“对于车主来说，是盼望找到间隔近，方便又自制的充电站，以是不停进步充电站的运营服务质量黑白常须要的。”鼎充新能源副董事长吕鸿表现。在本次展会上，鼎充新能源推出的“任我充”是一种以客户为中央的运营新模式，可以有效进步充电桩的利用率，并拓展充电桩运营的服务和红利空间。
据悉，展会同期将举行电动物流车运营商、新能源公交发展趋势论坛、共享汽车、新能源汽车充换电技能等五大主题论坛。来自政府主管部门、专家学者、科研院校、资源方等高朋参会交换，多维度深条理探究新能源汽车财产及细分范畴行业发展趋势及贸易运营模式。
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