riverain00 发表于 2021-12-17 09:59:14

统一润滑油区块链技术帮平台实现“无采购、无仓储、无运输”的

统一润滑油区块链技术帮平台实现“无采购、无仓储、无运输”的润滑油业务
统一润滑油帮助车队实现“零压力”为驾驶员提供保养换油服务
创新分布式商业模式,统一润滑油油液市场数字风潮
统一润滑油打造数字化商业版图,解决行业粘客焦虑
统一打造数字化平台,让人人都能不投资成为投资人
通过“区块链技术”就可以让人人都能成为投资者,依托数字化平台就可以实现无采购、无仓储、无物流运营……无论是用户服务,还是营销拓展,统一润滑油在数字化转型及商业模式探索方面的尝试都可圈可点,尤其是今年推出的iTongyi数字化平台4.0版,更是掀起了石化行业数字化转型的风潮,被业内称为油液市场的新标杆。
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那么,统一为何要打造iTongyi数字化平台?它是一个怎样的平台?能解决什么问题?带来了哪些影响?我们不妨探究一二。
近年来,伴随消费升级和数字经济的增长,各行业都在寻求数字化转型,以期获得更大的突破。在润滑油行业,厂商获客难锁客难、库存压力大,商用车司机保养难、费用高、网点难选等问题普遍存在,而通过数字化手段,打破传统模式、提升服务效率,正成为行业发展的共识。在此背景下,统一润滑油通过大胆创新、突破自我寻求变革,打造出一个全新的运营模式——iTongyi数字化平台。
据了解,iTongyi数字化平台是中国重要的对接经销商、门店及机修师的营销服务平台,与传统润滑油厂家由厂商到代理商,再到门店、消费者单一方向的模式不同,iTongyi数字化平台是通过运用新技术打造线上线下融合的新消费场景,与消费群体建立全渠道、多场景、多维度的连接,其所要解决的核心问题就是找到客户还要留住客户。此外,该平台可以为客户提供“三无”解决方案,即无采购、无仓储、无物流。这样一来,各平台的代理商或门店合伙人,可以零压力为驾驶员提供保养换油服务,极大地降低了其获客难、留客难、库存大等风险,将产品服务化发挥到极致,实现双赢。截至目前,iTongyi数字化平台的营销渠道已经覆盖全国31省份近339座城市,服务1200余家经销商超3.4万家门店,并还在不断增长中。
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当然,iTongyi平台并非我们理解的一成不变的“硬件”平台,而是一个可以根据用户需求不断迭代进化的数字化平台。
据统一润滑油相关负责人介绍,截至目前,该平台已经升级到4.0版本。在最早推出的1.0版本中,iTongyi平台是通过一物一码,开盖扫码得红包方式来拉动销售。在iTongyi平台2.0和3.0版本中,相继增加了汽车保险项目到产品里,并打造出了“1+N”(1代表“iTongyi数字化平台”;N代表客户资源)的创新营销模式,纳入了更多的平台型企业。自2021年5月“1+N”上线以来,已成功接洽中交兴路、卡友地带、京东等多个客户,而自线下试点开展以来,仅在山东省便签约商用车线下服务门店118家。
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此后,为满足用户不断变化的需求,iTongyi平台再次迭代进化到4.0版本。该版本在原有的基础上,突破传统商业模式,通过运用区块链技术,发布“创富积分”的分布式商业模式,实现了人人都是投资者。简单来说,创富积分能够让包括经销商、门店、修理工在内的所有销售者实时分享企业的长大价值,每一次开盖都成为一次投资。销量越高,企业价值越大,开盖获得的收益也就越大。根据统一润滑油公布的最新数据显示,2021年,累计邀请人数1200余人,扫码条数达5000余个,开盖收益实现大幅提升。

有业内分析认为,iTongyi数字化平台通过区块链技术帮助平台创新商业模式,帮助车队实现优质化服务,并通过分布式商业给门店带来新的增长,满足了不同时代不同消费者的不同需求,这在整个油液市场都具有前瞻性。iTongyi数字化平台通过几次迭代,从最初的单向输出到目前的厂家、经销商、修理工、车主全链条的打通,不仅能够为门店、经销商解决引流、留存等问题,还为解决汽后油液市场发展的行业痛点提供了借鉴。
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